快速路改造高架到双营路,不等于快速路改造终点吧,往南到科荟路中间绿化带去掉改造就行了。那一段路西是公园,潮汐也很容易的。木已成舟,只能修修补补,尽量争取优化噪声防护方案是上策。景观什么的,天通苑的街道有景观?
高架只到双营路,不等于快速路改造终点吧
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快速路改造高架到双营路,不等于快速路改造终点吧,往南到科荟路中间绿化带去掉改造就行了。那一段路西是公园,潮汐也很容易的。木已成舟,只能修修补补,尽量争取优化噪声防护方案是上策。景观什么的,天通苑的街道有景观?
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有道理。
现在说啥也晚了,现在架势就是要起桥了,静观其变
如果往南到科荟路中间绿化带去掉修路,会增加5、6条主路,就增加的路进行潮汐化,想让他堵也很不容易。可惜快速路有间歇点。这样花不了几个钱就解决了一期工程的问题。
还有一个问题就是仰山桥下,路口已经饱和,怎么调都是堵。
高架赶快修!