安立路(科荟路~北六环路)快速化改造工程施工公告

昨天，立汤路五区附近贴出了安立路施工公告

项目名称:安立路(科荟路~北六环路)快速化改造工程项目地点:现况安立路，双营路~北六环

作业内容:道路、桥梁、市政管线施工

计划开工时间:2024年4月1日

计划竣工时间:2026年12月31日

建设单位:北京市首都公路发展集团有限公司

北京市公联公路联络线有限责任公司

设计单位:北京国道通公路设计研究院股份有限公司

监理单位:北京华城工程管理咨询有限公司

施工单位:中建三局集团有限公司

安立路快速化改造工程是北京城市总体规划中的城市快速路之一，已列入《北京市2023年重点工程计划》，是连通朝阳、昌平等地区的一条重要市级快速通道，同时也是中心城北部的重要公共交通廊道。北京市政府印发《深入推进回龙观天通苑地区提升发展行动计划(2021-2025年)》，针对交通和市政基础设施建设，提出了“一横一纵，五通五畅”，完善区域交通路网。作为其中“一纵”，安立路的规划建设对缓解回天地区交通拥堵，联系三大科学城具有重要作用。

望您理解支持，施工期间给您带来不便，请予以谅解!联系电话:张皓迪17310163489

施工区域示意图:

一、工程背景:本项目为安立路(科荟路~北六环路)快速化改造工程。目前回天地区人口密度高、总量较大、区域人员的就业岗位多集中在中心城区，职住不平衡，其间交通需求大，道路汐现象明显，与中心城交换量大，无法满足交通需求;伴随着城市化进程的加快，特别是周边中关村科学城、未来科学城的快速发展，地区人口不断集聚，致使北部地区通勤特征显著，现下主要通勤走廊为回龙观到中心城(中关村和上地地区)、天通苑到中心城(CBD)，主要交叉口南北向直行交通量大，被交道路拥堵严重;公交线路多，进出站交织

影响正常通行。为推进超大型居住区公共服务配套设施建设，增强人民群众的获得感、幸福感、安全感，增强基础设施承载能力，构建高效通达、内联外通的交通网络。北京市政府印发《深入推进回龙观天通苑地区提升发展行动计划(2021-2025年)》，针对交通和市政基础设施建设，提出了“一横一纵，五通五畅”，完善区域交通路网。作为其中“一纵”，安立路的规划建设对缓解回天地区交通拥堵，联系三大科学城具有重要作用。市政府将安立路快速化改造工程纳列入《北京市2023年重点工程计划》。

二、工程概况:

安立路(科荟路~北六环路)快速化改造工程，规划起点五环路，终点六环路，全长18.5公里。项目采用近远期结合方式组织实施，近期起点双营路，北至六环路，道路全长14.9公里。近期实施部分位于朝阳区2.1公里，昌平区12.8公里，预留远期向南接入五环路的条件，远期实现总规中五环路至六环路快速路系统。

现况道路:

现况道路为城市主干路，与地铁5号线高架部分共线，地铁5号线位于安立路西侧。道路横断面为四幅路型式，中间中央分隔带宽为7米，两侧主路宽12.25米，机动车道三上三下，靠近中央分隔带为BRT专用车道，主路与辅路之间的分隔带宽为3~5米，外侧辅路宽为6米(一条机动车道+2.5米非机动车道)，外侧2~4米人行道，道路总宽度为59.5米

规划道路:

道路全线按照主辅路两套系统设计，主路设计速度为60~80公里/小时，上下六车道设置半封闭式隔音屏障;考虑到线位两侧主要为建成居民区，桥下辅路按城市主干路标准

设计，设计速度40公里/小时，上下3车道;桥下两侧设置机非混行车道、非机动车道，外侧人行步道宽5.5米(1.5米行道树设施带+4米人行步道)。主路设计起点双营路，在双营路以北350米处分幅，主路开始起桥，上跨既有道路下穿5号线，下穿高压线，上跨清河，随后主路合流至路中在京包铁路南200米处降至地平段，主线下穿13号线和京包铁路，过铁路北500米处主路开始第二次起桥，为连续高架，跨越沿线BRT车站天桥，对现况天桥进行改造利用，将BRT设置于高架桥上主路，桥下辅路净空>4.5米;

工程手续:

1)北京市规划和自然资源委员会《安立路(科荟路-北六环)快速化改造工程设计方案批复》(市规自函[201911029号):

2)北京市规划和自然资源委员会《安立路(科荟路-北六环)快速化改造工程设计方案调整批复》(市规自函[2021]3025号);

3)北京市发展和改革委员会《关于安立路(科荟路-北六环)快速化改造工程建设项目前期工作函》(京发改[2019]25号):

建设内容:

主路分为路基段+连续高架，桥下及两侧设置辅路、非机、人行道路，随路建设雨水、污中水、通讯等市政管线;水、

道路规划分两段布线，以中东路为界:

中东路以南:辅路位于主路两侧，于昌平朝阳交界位置设置辅路进出主路通道;

中东路以北:辅路部分车道布置于主路高架桥下及两侧，两侧设置A、B匝道上下主路高架。

三、占地示意图:

四、安全文明施工

项目部积极配合地方政府和业主做好安全文明施工工作，妥善处理好各种关系，减少矛盾，开展路、地共建活动，做到“两个文明一起抓，两手都要硬”。项目建设做到与地方和谐相容，睦邻友好。

开工前，对全体施工人员进行文明施工教育，增强全员文明施工意识，创建文明工地，争创文明标段。坚持挂牌上岗制度，驻地管理人员一律配戴上岗证，贴上本人照片，标明职务、姓名，接受监督。

路

按照施工队伍“专业化”、施工现场“工厂化、标准化、程序化、机械化”的施工组织管理理念，合理开展作业面，能够开展的作业面要尽量开展，确保工期的如期实现。

在施工现场设置醒目标志、标语、挂牌，注明标段名称、主要工程数量、施工单位项目经理、技术负责人、监理工程师、工期、监督电话等。并定期出简报、黑板报，采取多种形式做好宣传工作。

合理布局施工场地，加强对设备的维护、养护，降低人为噪声影响，合理安排施工时间，加强交通噪声防治，夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工，采取加快进度和采用

隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。加强环境管理，合理安排施工时序，增设围挡、酒水抑尘，易产生扬尘的建筑材料密闭存储，临时堆土场使用防尘布或防尘网覆盖、定期喷水压尘，运输车辆清洗车轮、车厢苦盖，对施工运输道路进行日常维修保养，对扬尘地段，采用洒水车经常酒水，减少扬尘。严格控制施工作业范围，按要求搭设施工围挡，进行封闭式管理，做到施工现场内规范、清爽，无乱堆乱弃。施工结束后及时进行绿化工作。

五、参建单位:

建设单位:北京市首都公路发展集团有限公司

设计单位:北京国道通公路设计研究院股份有限公司

监理单位:北京华城工程管理咨询有限公司

施工单位:中建三局集团有限公司

今天早上天桥上面拍的立汤路，看看这个高架桥离五区有多近

天桥下面树荫里占了五区一整个竖条停车位的地方