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    • 今天终于拍到这个小兔子

    曾经在奥北一期二期遇到兔子，发现时很快就跑了，今天在二期东门附近再次发现，有点远，小兔子在阳光下进食，和谐！奥北公园里正逐步恢复自然生态。鸟的种类好像越来越多，自然门和东望台附近应该还有一对野鸡，开春时见过两次，最近经常只听见叫声，看不见了，有一个人总在那附近...
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  • 06-16 08:49 小程序端
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    • 北京日报：北京13号线8座新建车站年底结构封顶！最新线路图来了

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  • 06-13 17:53 电脑端
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    • 有水的自然门才是真的自然门

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  • 06-09 06:19 小程序端
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    • 有了迷人的晚霞，凑合来一个宁静的早晨

    +10
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  • 05-16 13:05 小程序端
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    • 雨后奥北+西三

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  • 新闻快讯
  • 04-23 10:43 小程序端
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    • 奥北二期桃花开了

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  • 03-16 07:04 小程序端
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    • 奥北一期二期临时通道（加图重发）

    +6
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  • 新闻快讯
  • 01-24 12:16 小程序端
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    • 奥北一期二期临时通道

    一期新开西侧园区的西南门可以出去左转100米→从二期东北门进入。地铁施工大门后退留出了临时通道，不过问过公园保安，通行有时可能会受地铁施工影响。虽然100米，但有时会有工程车辆通行停放，大家伙还是要注意安全。图片暂时传不上。...
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  • 新闻快讯
  • 01-24 09:26 小程序端
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    • 快速路改造，我认为高架不好，但绝不阻止

          快速路改造已实际全线开工，除非有超强外力，基本上就是现行方案进行下去，噪音景观不是考虑重点。有人拿17号线改地下、快速路起点缩到双营路说事；也有人拿增加5号线天通苑站和13A天通苑站D2口说事。   ...
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  • 新闻快讯
  • 2023-12-25 17:04 小程序端
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    • 还是5号线入地最佳

           唉，4.1公里是放在道路工程里，不是桥梁工程里，尽管它是高架。前几天不是有贴子说昌平朝阳两区批了么？现在这种的道路改造环评权限应该在区一级了吧。再说环评只要考虑了环境影响并提出了解决对策，批复应该不难，不过...
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  • 2023-12-18 21:14 小程序端
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