反对现在马上打通太平庄中二街和中滩村路

注意，我说的是现在马上

理由如下：

1. 西二区西三区本身就是天通苑所有小区中容积率最高的两个小区，特别是西二区，因为太平庄村单独分割占去了一半地，用地更是紧张，所以现状不得不占用太平庄中二街和中滩村路来停车。

2. 认为打通这两条路能缓解西区公共交通的观点是不现实的，规划中的太平庄中二街要西延穿过奥北公园连接到中滩路，而中滩村路向南被太平庄村截断了，而且一南一北的两条路太平庄北街及太平庄中街均未建设完成，所以即使当下清空了这两条路的车辆，仍然无法通行。认为打通这两条路能缓解交通的想法，只有在打通太平庄村截断的路段、太平庄中街、北街、规划中的中二街西延路段竣工后才有可能。

3. 目前占用这两条路停车的车辆数量最保守估计也在百辆以上，如果全部移入小区内部，将带来一系列的严重连锁反应。比如停车位不够于是两辆、三辆平行停车，比如占用消防通道，比如停车、挪车导致的小区内部堵车，比如占车位、单行等导致的吵架等等问题，这些问题不是凭空想象出来的，在目前修路这段时间里因为部分车辆挪入小区已经发生了。

4. 如果要打通这两条路，首先要调查清楚两个小区的车位数和小区业主的车辆，然后更改停车规则（如取消固定停车位、取消太平庄村单独享有的停车位、增加非业主车辆停车费、每户限定一辆车超过一辆车增加停车费、禁止使用三轮车、自行车提前占车位等），如果内部停车位挖潜确实不够，再想方设法增加周边停车场。这些需要街道、城管、物业等多方统筹协力解决，不能说光靠顺天通。

5. 先打通道路，等停车问题严重了再回头解决停车问题，这是鼠目寸光应付上级的思路，就跟断头高架桥问题一样：不是真正解决立汤路交通问题，而是通过欺瞒、造假等手段先行开工，然后再倒逼朝阳，结果现在光秃秃的晾在那里。

6. 当下马上打通两条路的方法也存在严重的问题，事前未曾公告，也未曾通知业主，偷偷的开工，试图造成集成事实后推动进展（看看，跟高架桥的做法是不是一样）。

     综上所述，我反对在目前马上打通太平庄中二街和中滩村路，但不反对且支持在基本解决了两个小区的停车问题且解决了断头路问题后打通这两条路。