一、两个问题
1.程序违规：安立路快速化工程新建城市桥梁0.5公里以上，按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》要求必须要制作环境影响报告表并报请生态部门批复。
2.有悖初衷：安立路高架断在双营路，必将造成双营路路口严重堵车。据预测早高峰期间双营路路口将发生严重堵车，高架桥车辆队尾将排到天通苑地铁站附近，这与立项初衷违背。
二、三个要求
1、程序必须合规 ：严格按照《建设项目环境影响评价分类管理名录》要求必须要制作环境影响报告表并报请生态部门批复。
2、权益必须维护：噪音污染、环境损害等沿线居民切身利益和关切必须妥善处理，不得违法侵害居民合法权益。
3、初衷必须守护：安立路断头高架造成的双营路堵点必须拿出合理并且有效的解决方案，经过专家和居民论证后向社会公布。
三、两点建议
1、隧道穿越方案：隧道穿过环评敏感区和人员密集区，建议采用双层隧道方案，可以盾构，可以明挖。
2、建设五环立交：建议同步建设与五环相交的仰山桥立交，让快速路对接五环，并可以立交进入五环内，解决仰山桥堵点问题。
简单说，就是不能搞断头高架！
因为朝阳和天通苑地区都有临立汤路很近的小区，居民处境和诉求基本一致。所以，
1. 从工程合理性考虑，两段工程必须在同期完成 （原始方案就是一期直通五环）。
2. 如无特殊原因，朝阳段和天通苑段快速路设计方案（隧道还是高架，如何高架）应基本相同。
明天下午现场会，您直接当面和施工方阐述一下
安立路建设高架后将会给沿线居民带来巨大噪声污染，同时高架只会使天通苑段更加拥堵。根本就没有必要去花纳税人的钱修这个高架。