细数太平庄北街工程的难点

太平庄北街从2017年就设立围挡，至今已经7年了还没通车，大家都很着急，我也很着急。那么问题究竟出在哪呢？

太平庄北街工程西自京藏高速，东至安立路。这条路我全线都亲自看过了。在我看来难点有五个，从易到难依次为：

1、华龙苑中里南区，这段主要是离居民楼太近，居民意见很大，阻力不小，好在早已经协调解决了。目前这段路已经修好了，只是没有通车。

2、跨京藏高速，这段按道理应该是不难的，早已经施工了，原来一条街也拆了，东侧高架桥也都立起来很久了，不知为何进展十分缓慢。技术上有难度，但是跨高速的桥中国修的多了，没有这么慢的。

3、下穿13号线和东北环线，这段路原来就有，叫黄平路，但是宽度不够，需要拓宽。13号线还好办一点，都是桥梁结构，本身就有预留。东北环线就麻烦了，两侧的石头墙需要拆除，还需要再挖出两条车道的宽度来。铁路不归北京管，需要协调，难度可想而知。好消息是这段已经在施工了，东侧已经挖出好大一片了，今年有望完工。

4、天泰剧院北侧，这是离天通苑最近的一个节点，也是影响天通苑居民最大的一个节点。这里其实早已经废弃了，窗户都烂了好几年了。之前传出新给的地都给找好了，后来因为一条路谈崩了。后来发生的大家都看到了，施工单位准备先把其他能修的都修了，再来解决这个点。但是自去年底西三区北门导行以来进展十分缓慢。个人猜测是遇到了阻力，至于阻力来自哪，我猜测是某单位，他们不想让他们被晾在那，那样太难堪了。只要知荣辱就好办，这也是我把这个点放在倒数第二的原因。这段现在没什么进展，我估计今年上半年应该会有进展。年底这段通车有望。

5、南店新村，其实从工程技术看这里一点难度没有，不用架桥、也不用下穿，甚至道路基础都非常好。但是我认为这里是最难的，原因在上个难点已经提了，就是这里的协调工作非常难。不知荣辱、不顾大局、不讲道理、不讲法律是这里的标签。这是昌平的悲哀，也是北京的悲哀。其实看卫星地图可以看出来，这里不仅仅东西方向有太平庄北街的预留，南北方向有育知东路的预留。实际情况大家也看到了，育知东路在这断了很多年了，迟迟没有进展。预留路线都被当做自有停车场了。

第5个节点是我判断今年不能全线通车的原因。也许今年其他4个点都能完工，但是这里一定完不成。

由此我想起来中滩村路，这是修好的一条路，但是挨着太平庄中街的一头被太平庄村硬生生的砌了一堵墙，搞成了断头路。我不想瞎联想，但是事实让我不得不联想：难道昌平不修路是被村民闹的？？希望我的联想是错误的。