目前,作为回天计划重点项目之一的北京地铁13号线扩能提升工程已经复工,全线管理及劳务人员全部到岗。
3月21日上午,北青社区报记者实地探访天通苑站施工现场,一起来看看吧~
据了解,北京地铁13号线扩能提升工程在原有13号线的基础上进行扩能改造,线路拆分成13A、13B两条线路,将新建车站18座,其中昌平段新建车站10座,天通苑地区包含天通苑站、东三路站、天通苑东站。
天通苑站位于5号线天通苑站南侧,跨立汤路设置,通过两条换乘通道与换乘大厅相连。
在天通苑站施工现场,记者观察到,旋挖钻轰鸣着向下掘进、运输渣土车辆往来穿梭……旋挖钻机、挖掘机、渣土车等有序运转,现场工人们正热火朝天进行围蔽施工,全面推进工程建设。
记者发现,为应对近日的大风沙尘天气,施工现场配备了风送式喷雾机。工人们打开喷雾机后,机器喷射出雾状的水珠,对施工现场达到降尘、减霾效果。
项目建成后将加密回龙观、天通苑等大型居住区的内部轨道线网,缓解回天地区车站限流压力,缓解西二旗站的客流堆积、西直门站的换乘压力。
“地铁17号线去年开通了,希望13A线工程也加快施工步伐。”路过施工现场的居民张女士告诉记者,通车后将缓解5号线的客流压力,让周边居民的出行越来越便利。
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地下的完工了?
然后就是铺轨道、车站安装设备阶段,
再下一个阶段就是试运行和装修阶段。
这写新闻都不看吗?早就改到立汤路东侧了。现场也能看出来在立汤路东侧
13A比13b的站点要好,价值要高。
一直觉得13拆分成13A和13B的设计好牛
横向把昌平南和海淀拉通;纵向保持直达东城和西城,西城可达更远;原有轨道和站台依旧重复使用,经济划算