开工更近了！19二期、17支、R4确定建设管理团队

之前和大家说过，地铁三期规划中的尚未建设的几条线路中，19号线二期、17号线支线、R4线北段是进展比较快的。

上月，我们还给大家推送了这几条线路发布了前期工作的招标的公告，涉及总体总包和全线通信、信号系统的方案设计、初步设计、施工图设计，全线供电系统工点设计、土建工点设计、工程勘察等方面。

上周五，京投所属轨道公司举办了19号线二期南延、19号线二期北延、R6线一期（也就是17支）、R4线一期北段工程的项目建设管理竞选评审会，并确定这几条线路的建设管理团队。

3月8日，轨道公司举办北京轨道交通三期建设规划中19号线二期南延、19号线二期北延、R6线一期、R4线一期北段工程的项目建设管理竞选评审会。市规自委一级巡视员、副主任张亚芹，市重大项目办副主任赵北亭，市住建委总工程师、市安全质量监督总站站长、二级巡视员魏吉祥，京投公司副总经理刘魁刚，轨道公司党委书记、执行董事刘天正，轨道公司党委副书记、总经理李毅出席会议，市规自委轨道交通规划管理处、市重大办轨道三处、市住建委安全质量监督总站的相关领导，轨道公司领导班子成员、机关各部室负责人、各项目管理单位竞选团队代表共计100余人参加评审会。

这也意味着这几条线路距离开工建设又近了一步，期待这几条线路的沿线居民越来越有盼头了。

显而易见，地铁线路在开工前必须要确定建设管理团队，团队定了，才能有具体负责的。

在这次评审会上，经过专家组评选，19号线二期南延、19号线二期北延、R6线一期、R4线一期北段工程项目建设管理的中选团队分别为：快轨公司、二分公司、一分公司、三分公司。

参加这次评审会还包括轨道交通涉及到的各委办局，如市规自委、市重大项目办、市住建委、京投公司等。

这次会议上，各委办局还对这几条线路在涉及、施工等各方面提出具体要求。

从这次确定建设管理团队的进度看，很显然，这几条线路会是继1号线支线、M101线一期之后，地铁三期规划中接下来将陆续开工建设的线路。

R6线一期就是大家说的17支。作为远期预留的线路，未来R6线要更长，会途经海淀、丰台、最终到达房山区。如今在昌平的17支这一段，是作为R6线的一期。

根据招标公告，R6线一期全长8.9公里，共设车站3座，全部为地下线。

站点方面，根据此前发布的招标公告，它的起点为17号线的天通苑东站，往北先设置了定泗路站，然后继续向北最终到达北七家站。