关于这位用户发的这几点,我想说几句:
这位邻居你好,跟您理性探讨下说下我的观点哈。
1、理由1:临街住宅噪音超标是事实,环评报告里有新建后的噪音预测情况,可以翻一下哈。景观的话,仁者见仁了,,,但是一个共识是一条水泥高架,肯定不如原来的路旁小树来的好看。我国有相关政策,后建服从先建原则,当然后建如果干了先建,也不是就不建了,至少要有补偿措施。
2、隧道方案和一次性直通五环方案更好:我觉得这个明眼人都看得出来,是直通五环方案更好。而且当初最开始的到科路的方案出来的时候,北苑那边的居民如果如您一样思考,是不是就不存在我们现在的讨论了,换个角度,既然朝阳群众可以力争把政府既定的方案给阉割掉,我们能不能在这个基础上,为天通苑争取一些本该属于我们的利益,哪怕是下了双营路,没有红绿灯直通到五环??这样也不砍树,也不破坏奥运遗产了。天通苑不应该低人一等。
3、项目手续非法,没有进行环评: 关于这一点,北京交通电台的问北京发的那期已经说的很清楚了,里面有两点我记忆深刻,第一是访谈到街道,街道的人说不知道这个事情,以为是要砍了重新植树(好像是这样我应该没记错),第二点是90%的支持率,然后沿线居民被采访时说,并没有参与这个调研。这个支持率,哪里来的?
好多媒体报道的事情,是先有居民质疑,然后声音大了,媒体参与进一步曝光,那么现在是媒体先报出来了,难道我们居民还不能有点反应么,您说对不对。
环评合不合规另说,90+%的支持率您觉得符合逻辑么?如果您觉得符合,那就这么巧了,剩下那反对的10%都在论坛折腾呢?还有就是论坛那个投票,巧了??都是那10%反对的参与的?
4:快速化方案对天通苑没好处,或者好处太少,没有其他多
首先回答您的是,必然有好处。桥墩子理论我个人也是很认同的,但是我想说的,有好处,但是比不上“直通五环的好处更大”。这点您同意么??如果您同意,参考我说的第二点,详细我不再解释了。
5、安X路现在已经不堵车了,国家经费紧张,没必要快速化了。
安立路必然还是堵车的,我也同意您说的,国家经费紧张不紧张和这个没关系,我想表达的是:相比造一个阉割版的高架桥,有没有可能,咱们先做一些优化内部路网的工作,比如快三取消,那些个断头路,咱们能打通一个是一个,咱们试试看?如果不行,再谈高架。
因为那条水泥长龙一旦起来了,就不可修复了。想后悔,也来不及了。以上五点,跟您探讨。
我的观点还是,力争直通五环!
北苑的可以砍一刀高架,我们为何不试试把它续上???
一起要求直通五环,才是每一个天通苑邻居,正确的用力方向。
-------------
另外我再絮叨几句,咱们是邻居,一衣带水的关系
假设,我是说假设,高架桥起来了,假设成了我们担心的对天通苑弊大于利的一个结果
其他人说起天通苑:“千万别去那买房,都乱成啥样了。。”
就算您住天通苑离高架最远的那栋楼
到时候,也难免殃及池鱼了。
(我说这些假设的前提是,直通五环一定是比目前方案,要好的)您说对不?我们不应该是对立关系。
看到这两天,那些努力拉支持票的邻居,觉得又想哭又想笑。
如果把拉票这个力气,用在争取直通五环上,该有多好!!!
这是在讲道理,怎么给禁言了呢?
支持!天天挑事儿 ! 本来大家自己发自己的观点看法就行了!非攻击其他观点不同的邻居!如果不是他们天天挑事儿 我也不至于被禁言哈
https://www.ttysq.com/4015863.html
举报 退休的老汉!人身攻击 +说脏话!
此人还在违规发言!我就发了个评论 没点名没点姓的,不知道这个人怎么了!天啊!太危险了
证据在此
好家伙,这是自己带入了,这举报,帖子都在,贴图的片面性很强。呵呵,看看小编的倾向性吧。
大概率是小编删帖。
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2、隧道方案和一次性直通五环方案更好:我觉得这个明眼人都看得出来,是直通五环方案更好。而且当初最开始的到科路的方案出来的时候,北苑那边的居民如果如您一样思考,是不是就不存在我们现在的讨论了,换个角度,既然朝阳群众可以力争把政府既定的方案给阉割掉,我们能不能在这个基础上,为天通苑争取一些本该属于我们的利益,哪怕是下了双营路,没有红绿灯直通到五环??这样也不砍树,也不破坏奥运遗产了。天通苑不应该低人一等。
3、项目手续非法,没有进行环评: 关于这一点,北京交通电台的问北京发的那期已经说的很清楚了,里面有两点我记忆深刻,第一是访谈到街道,街道的人说不知道这个事情,以为是要砍了重新植树(好像是这样我应该没记错),第二点是90%的支持率,然后沿线居民被采访时说,并没有参与这个调研。这个支持率,哪里来的?
好多媒体报道的事情,是先有居民质疑,然后声音大了,媒体参与进一步曝光,那么现在是媒体先报出来了,难道我们居民还不能有点反应么,您说对不对。
环评合不合规另说,90+%的支持率您觉得符合逻辑么?如果您觉得符合,那就这么巧了,剩下那反对的10%都在论坛折腾呢?还有就是论坛那个投票,巧了??都是那10%反对的参与的?
4:快速化方案对天通苑没好处,或者好处太少,没有其他多
首先回答您的是,必然有好处。桥墩子理论我个人也是很认同的,但是我想说的,有好处,但是比不上“直通五环的好处更大”。这点您同意么??如果您同意,参考我说的第二点,详细我不再解释了。
5、安X路现在已经不堵车了,国家经费紧张,没必要快速化了。
安立路必然还是堵车的,我也同意您说的,国家经费紧张不紧张和这个没关系,我想表达的是:相比造一个阉割版的高架桥,有没有可能,咱们先做一些优化内部路网的工作,比如快三取消,那些个断头路,咱们能打通一个是一个,咱们试试看?如果不行,再谈高架。
因为那条水泥长龙一旦起来了,就不可修复了。想后悔,也来不及了。以上五点,跟您探讨。
我的观点还是,力争直通五环!
北苑的可以砍一刀高架,我们为何不试试把它续上???
一起要求直通五环,才是每一个天通苑邻居,正确的用力方向。
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另外我再絮叨几句,咱们是邻居,一衣带水的关系
假设,我是说假设,高架桥起来了,假设成了我们担心的对天通苑弊大于利的一个结果
其他人说起天通苑:“千万别去那买房,都乱成啥样了。。”
就算您住天通苑离高架最远的那栋楼
到时候,也难免殃及池鱼了。
(我说这些假设的前提是,直通五环一定是比目前方案,要好的)您说对不?我们不应该是对立关系。
看到这两天,那些努力拉支持票的邻居,觉得又想哭又想笑。
如果把拉票这个力气,用在争取直通五环上,该有多好!!!
这是在讲道理,怎么给禁言了呢?
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此人还在违规发言!我就发了个评论 没点名没点姓的,不知道这个人怎么了!天啊!太危险了
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好家伙,这是自己带入了,这举报,帖子都在,贴图的片面性很强。呵呵,看看小编的倾向性吧。
大概率是小编删帖。