根据目前快速路的投票情况,我关注到有约18%的天通苑居民投了“维持现状不需要修高架/地下道”。
也看到这些网友提出“立汤路(天通苑段)不像以前一样那么拥堵了”。对于这个观点,笔者今天(2024年1月4日)做了实地调研,调研结果也支持这个观点,调研过程和我个人的结论分享如下:
1、笔者的调研路线情况和说明:
2、结论:A点不拥堵。出城方向(南向北)车流顺畅快速通过。进城方向(北向南)有车排队是在等红灯。
3、结论:B点不拥堵。出城方向和进城方向车流均快速通过。
4、结论:C点不拥堵。双向车流均快速通过。出城方向远处有车排队是在等红灯。
5、结论:D点不拥堵。双向车流均快速通过。
6、结论:E点不拥堵。双向车流均快速通过。
7、结论:F点不拥堵。双向车流均快速通过。出城方向远处有车排队是在等红灯。
8、结论:G点不拥堵。双向车流均快速通过。进城方向有车排队是在等红灯。
9、结论:H点不拥堵。双向车流均快速通过。
10、结论:I点不拥堵。双向车流均快速通过。
11、结论:J点不拥堵。双向车流均快速通过。
综上所述,总的结论就是:从A点到J点,每个拍照采样点都不拥堵,所以,立汤路(天通苑段)已经不拥堵了。
根据总的结论,引起我们思考的就是:在已经不拥堵的路段上新建高架桥,到底是解决拥堵还是制造拥堵?在已经不拥堵的路段上花大钱新建一座涉嫌违法违规、噪音扰民、破环天通苑地区绿的景观的高架桥是否值得?
因此,笔者的观点是:反对立汤路(天通苑段)新建涉嫌违法违规高架桥!呼吁支持隧道方案。
楼主牛X 不过你这个说服不了那帮人 那帮会说你这个是晚上的 但是早上堵车
取消公交专用道效果会更好
如果是春节期间,就更没有交通流量了,5号线都可以停了。
这挺用心的,我前几天也说过最近很长时间的立汤路天通苑段的交通感受,本来就不怎么堵了,就是正常排队,天通苑北边定泗路口和北清路向南比天通苑慢,如果修了高架那必然北边的车快速过来和天通苑的车加剧堵在断头路口前
越来越无底线了,居然开始造谣安立路不堵车了。
有图有真相。