2018年发表的这篇期刊文章中,几位来自市有关单位的作者以安立路快速化改造为例分享了相关成果,其中提到天通苑段采用主路隧道下穿形式作为比选方案。
简单说两句个人看法。隧道方案应该是对绝大多数居民都有益无害的,既能够实现快速化,有能够把环境破坏控制在最小,近期得到了不少居民的呼吁。但也看到有一部分居民会有担忧,认为由于隧道方案存在造价问题,支持隧道方案会影响到快速化的实施。我认为造价的问题确实存在,但这最终应由政府部门权衡而不是居民,居民完全有理由在合理合法的范围内支持最有利方案,支持隧道方案并不会影响快速化的实施,是为了更好地实现快速化,支持隧道方案与反对快速化完全是两码事。所以,个人对近期表达隧道方案建议的居民们表示支持,这是完全合理的诉求表达,无论最后采用何种方案(实际上现阶段可以说已经晚了,再更改比较困难),都要让上级部门了解权衡,才能实现结果的最优化。










一篇论文而已,而且论证的是bim建模技术在设计中的应用,不是论证隧道方案是最优方案。
不懂就问啊,是不是隧道对于排水、通风、消防、救援的要求更高呢