安立路高架环评报告，需要自取。

感谢拿出官方文件。

网上一些人，拿什么全封闭隧道来安慰人，实际上就我这个外行都能想到，天通苑这一段是不可能全封闭的。

桥小单方向只有两条机动车道还是保守了一些，今后桥下还是会拥堵的。

真是苦了路两边的住户了~~

这个横幅很贵吗

是不是打印店被管理了 不让做这种东西？

要不然都反对成这样了 路两边楼上 没见人挂横幅啊

这种半封闭隔音墙对高层建筑来说，就是灾难。相当于喇叭口效应了

国家规定白天不能大于50分贝，夜晚不能大于45分贝。

大马路两边的就不应该盖居民楼，临街应该盖商业楼，里边再盖居住楼

现在已经都不是环评的事，况且真环评怎么可能通过？先去说服双营路的居民给不给高架通往五环放行？说不服可以把他们的房子都回购了也是个办法。如果那边的断头路能通，你干吧，环境毁就毁了，好歹还是个快速路；如果不能通呢？财政不富裕的情况下花上百亿修一个空中停车场？昌平区这么阔了？目的在哪里？总不会是为了让干工程的发大财或是造福水泥厂吧

看了环评，内容丰富而专业，从现状到（2020年）到近期（2025年）再到中期（2031年）直到远期（2039年）都有全面分析评价。环评的结果是：

“本项目线位基本沿现状道路走向，不占用基本农田，不涉及国家公园、自然保护区、风景名胜区和水源保护区。本项目无生产废水，雨水排入雨水管网；路面垃圾由当地环卫部门清运处置，不会污染土壤环境；道路运营过程中汽车尾气对周围大气环境质量影响不大，噪声采取低噪声路面、声屏障及隔声窗等有效的防治措施后，能够满足各敏感目标的室内声环境或相应声环境质量标准的要求。项目选址选线合理。”（环评第84页）

所以根据环评结论，大家应该放心支持这个项目尽快建设，目前已经拖延很久了。

以下摘自安立路项目环评公示：

“选址选线环境合理性分析：

本项目线位基本沿现状道路走向，不占用基本农田，不涉及国家公园、自然保护区、

风景名胜区和水源保护区。

本项目无生产废水，雨水排入雨水管网；路面垃圾由当地环卫部门清运处置，不会

污染土壤环境；道路运营过程中汽车尾气对周围大气环境质量影响不大，噪声采取低噪

声路面、声屏障及隔声窗等有效的防治措施后，能够满足各敏感目标的室内声环境或相

应声环境质量标准的要求。

项目选址选线合理。”