今天上午市交通委发布 两年后“回天”交通大变样

北京晚报 | 2022年08月17日
[size=25.3623px]

地铁扩能、优化路网、增加停车资源……未来两年，北京“回天”地区交通将发生大变化。今天上午，记者从市交通委获悉，地铁17号线剩余段计划2023年建成通车；霍营综合枢纽计划2024年完工；13号线扩能提升工程11座新建车站、6个区间已进场，计划2025年建成通车。此外，东北环线通勤化改造项目计划年内开工。
■轨道 17号线剩余段计划明年通车　　围绕轨道交通建设引领城市发展，“回天”地区将加快推进轨道及综合枢纽4个项目建设。其中，17号线十里河至嘉会湖段2021年底已通车运营，剩余段土建主体车站主体结构已完成83%，区间主体结构完成86%，歇甲村车辆段主体结构完成87%，计划2023年建成通车。　　13号线扩能提升工程土建施工招标基本完成，全面启动拆迁进地，11座新建车站、6个区间已进场，计划2025年建成通车。东北环线通勤化改造项目计划年内开工。　　此外，霍营综合枢纽已取得规划条件，正在研究高压线和变电站迁改方案，京投公司已开展施工准备，计划2024年完工。　　■路网 推进17条道路建设　　在优化完善区域路网方面，将推进“一横一纵、五通五畅”等17条道路建设。其中，交通主干路已建成通车文华路、林萃路、北苑路北延3条纵向道路，正在推进7项，预计2025年底前陆续建成通车。目前，北清路快速化改造工程，已完成上跨京张铁路节点主线桥梁主体结构及雨水管线改移施工，正在进行回昌东路以东管线拆改移及京藏京新节点桥梁结构施工，计划2024年建成。安立路快速化改造工程目前已完成施工招标，东沙路口北侧中央隔离带区域已进场施工。定泗路等8条道路工程均已开工，今年计划完工3项。七辛中街等7条次支路正在推动前期手续，计划年内开工。　　■慢行 自行车专用路明年东延　　自行车专用路东拓工程向东延伸至天通苑地区，预计2023年6月竣工；南展工程向南至西直门交通枢纽，正在推进一期工程方案设计。　　自行车专用路东拓工程，向东上跨太平庄北街，终点至林萃路，全长约0.81公里，道路等级为城市次干路，设计时速40公里，新建跨太平庄北街箱涵1座。该项目去年年底开工建设，目前完成良庄西街至太平庄北街段（长度约200米）拆迁工作，正在进行良庄西街至太平庄北街段树木伐移、联通基站改移。　　东拓、南展工程投用后，自行车专用路将形成串联昌平、海淀、西城的慢行系统。　　■停车 两大地下停车场年内建成　　在缓解“停车难”方面，回天地区加快推进3个地下停车场建设。据介绍，3个地下停车场分别位于回龙观育新学校东侧、京都儿童医院南侧和天通苑太平庄中街西侧，建成后可提供车位1433个，基本解决周边500米范围内16个小区的停车问题。其中，京都儿童医院停车场基本完工，近期投入使用。回龙观育新学校停车场完成工程进度93%，预计10月建成。天通苑太平庄中街停车场预计2023年6月建成。　　道路停车方面，回天地区正在推进二期道路停车改革，在生命科学园等区域规划959个车位，将进行电子收费管理。通过收费调节提高道路停车周转效率，减少车辆长时间占用道路停车现象。本报记者 孙宏阳 邓伟 摄