西侧可通过5号线既有站口进站与13A换乘。
再说了,安立路改造后,现有十字路口在高架桥下,会打开不再封闭,西边的人过个马路到东侧就能进站了,不需要过天桥。
这个说的有道理
您说的特别有道理,但是您好像是东区居民,这个说法由您提出来不合适!
北一区西南角的门关了吧
txe13a 发表于 2022-4-21 21:33您说的特别有道理,但是您好像是东区居民,这个说法由您提出来不合适!
飞翔的样子 发表于 2022-4-21 23:31那我东区的到你西边乘5号线也要爬天桥过立汤路呢,我也说让5号线在路东边给我们加两个站口吗?
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2022-4-22 00:36 上传
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赶紧修才是王道,要是和17号线一修七八年,那到时候通道在哪意义都不大了
如果先进站5号线,再廊桥换乘与13A设站分流5号线人流的初心相悖。工程是为了居民方便,不是为了省钱和减少施工麻烦的!
取消了吧,别修了
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这个说的有道理
您说的特别有道理,但是您好像是东区居民,这个说法由您提出来不合适!
北一区西南角的门关了吧
那我东区的到你西边乘5号线也要爬天桥过立汤路呢,我也说让5号线在路东边给我们加两个站口吗?
这就不是一个情况。5号线是南北走向,还是高架,怎么给你东侧开口?13A是东西走向,地下,当初设计就有西侧的出入口
老康住北一想着给西区加口甚至单开帖子说事,在地铁族里也说,希望潜移默化一下,照顾到大多数邻居,我住西区,最早就公开同意在东边明挖,愿意从5号线进站或者过马路进站。您我就不说什么了!
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赶紧修才是王道,要是和17号线一修七八年,那到时候通道在哪意义都不大了
如果先进站5号线,再廊桥换乘与13A设站分流5号线人流的初心相悖。工程是为了居民方便,不是为了省钱和减少施工麻烦的!
取消了吧,别修了
你觉着合理就可以去提啊,但你没有。自己不去争取还不允许别人争取了?