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首先感谢政府对回天地区特别是天通苑地区的关心与照顾!作为五通五畅的安立路快速路,天通苑及其北七家居民异常的关心与关注。这里的交通一直是两地居民的痛。上班赌下班堵。无时无刻不赌。安立路快速路工程从开始立项,到现在已经有个把年头了,对于回天地区的居民来时已经迫不及待,太渴望有这么一条快速直通市区的交通大干线。本来是很好的一个民心工程,但由于朝阳区部分民众对居住环境、奥运遗产等生活环境苛刻的要求,导致了安立路快速化迟迟不能推进。最新得到的官方消息是止步于双营路口,不再是原本规划的科荟路,使得作为五通五畅路网的南北交通最大动脉,“安立路快速化”工程大打折扣,严重缩水。并没有按照当初设想预计的一张蓝图绘到底。小部分的利益可以理解,但不能接受。大家好才是真的好。
以下直接说问题,直接说方案;
1. 双营路口高架下来,那里是一个“T”字路口,路面环境一般。旁边就是景藏公园,如果北向大客流从高架下来,侧向路口不封闭,结果是,一个普通老百姓都能预测到的。相当于赌点南移了。这是好还是更好呢?这是坏还是更坏呢。利益可以有,但需要有远见,北部交通是一个系统性的网。谁都不能独善其身。
2. 《三线下穿隧道方案》。本人自荐做了一个方案,看看能否既能帮助朝阳群众在不影响目前居住环境的前提下,也能够让天通苑及北七家的邻居们安安心心的上班快快乐乐的回家。我下放了图例,双营路口的高架下来后,可以直接下穿隧道顶进,隧道西南下直接链接奥林东桥---【黄线线路】。影响朝阳群众的景观是没可能的,噪音也是没可能的。隧道工程区区几公里,造价不会很多。奥林东桥分线去往陈家营南街桥(市政原本规划线路)---【橘线线路】。双营路分隧道去往中陈路中滩村路。分流立水桥以西和天通苑西区客流【绿线线路】。这样在立水桥周遭附近相当于南北五线分流朝阳和昌平客流,在北五环有三个接口接入,九段放线,能大大抵消安立路单线原本的客流冲击。北辰东路下来还能入北四环。
抱歉。我修改下,以免引起邻居们歧义,以上彩色线路均为“下穿隧道”方案。
以上的建议和以下的图例恳请政府和规划部门能够酌情认真考虑。也请邻居们多提宝贵意见!
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