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[物业服务] 看看芍药居的车位管理方式,什么是以业主为本

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发表于 2021-8-30 14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式


同样是车位紧张的小区,而且是更老的小区,芍药居采用严格核实登记业主和车辆信息,实行一户一车一位的管理模式,并适当先来后到和摇号的方式保证车辆的公平分配。

反观北一区,不顾车位紧张的现实情况,实行地锁一刀切,让很多停车多年的老业主陷入无车位可停的困境,并有可能进一步激化占车位的矛盾。

芍药居停车1.png
图片一,芍药居小区尽量保证本地居住业主的停车利益
芍药居停车2.png
图片二,后来业主按先来后到管理

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发表于 2021-8-30 18:38 小程序 | 显示全部楼层
天通苑物业有停车管理意识吗?就知道收钱
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发表于 2021-9-1 10:13 | 显示全部楼层
北京有多少个可以参考的小区例子,关键就是看物业用不用心,而且,适当提高非小区业主的停车收费标准,不见得会让他少收停车费
我东一的!
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 楼主| 发表于 2021-9-1 16:12 | 显示全部楼层
首先应该严格核实登记业主和车辆信息,实行一户一车一位的管理模式,优先保障真正的业主需求。而不是不思进取,只做表面工作
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发表于 2021-9-1 17:55 | 显示全部楼层
正秦 发表于 2021-9-1 16:12
首先应该严格核实登记业主和车辆信息,实行一户一车一位的管理模式,优先保障真正的业主需求。而不是不思进 ...

正解!这才是根本
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发表于 2021-9-3 09:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 softaknife 于 2021-9-3 09:42 编辑

天通苑小区几乎个个都是巨型社区,出租房比例又很高。一个自住房一般也就1-2辆车,而一个出租房就有2-N辆车,N大于等于10。这种现状下,没有固定车位,让自住业主和出租户抢车位,明显是不公平和不合理的。
所以芍药居的做法非常正确,那就是:
首先应该严格核实登记业主和车辆信息,实行一户一车一位的管理模式,优先保障真正的业主需求。而不是不思进取,只做表面工作
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发表于 2021-9-3 15:59 | 显示全部楼层
区分真正的业主与租户,实行一户一车一位是正解,确实保障真正业主的权益。
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