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[苑内生活] 好消息来了,天通苑机场大巴专线开始征集意见。

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发表于 2019-8-1 14:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
          天通苑机场大巴线路取消后,给天通苑的居民带来了很大的出行困扰,此问题也是网站一直关注的问题。
          今天昌平区交通委领导与网站取得了联系,就天通苑社区网网友持续关注的天通苑没有机场大巴的问题给出了解决方案。
          现在机场大巴方面负责人已经和网站对接联系上,给出三条线路来共大家讨论研究,如果大家有更好的方案也可以跟帖说明,最后会根据支持最高的线路决定。

微信图片_20190801135745.jpg

1号线路方案

微信图片_20190801135752.jpg

2号线路方案

微信图片_20190801135757.jpg

3号线路方案

天通苑社区网服务电话:13601185432

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 楼主| 发表于 2019-8-1 16:10 | 显示全部楼层
比如这样的图
微信图片_20190801155028.png

建议线路4  北一区站   北二区站   自安然酒店站  东一区站    白坊站
天通苑社区网服务电话:13601185432
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发表于 2019-8-1 18:06 | 显示全部楼层
范9683 发表于 2019-8-1 16:54
选3。。。。

西区人民要再一次被遗忘吗??

按小区中心大概量了一下,西二区和东二区离的稍远

QQ图片20190801180540.png
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发表于 2019-8-1 21:41 小程序 | 显示全部楼层
本帖最后由 多梦溪45 于 2019-8-1 21:48 编辑

支持线路4,东一区或六区设站都会方便很多人。
2019t81
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发表于 2019-8-2 09:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 ymights 于 2019-8-2 15:36 编辑

j.png
3号线路改一下,不知道机场给的线路起点都是友好医院是什么原因?可以的话把起点挪到地铁站,和地铁有个衔接。
1、天通苑地铁站
2、自安然酒店
3、天通东苑
4、白坊
或者2和3取消,因为不太好停车,在中苑南区和老六区西边那个路口设一站,更快一些。
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发表于 2019-8-2 12:37 小程序 | 显示全部楼层
本帖最后由 comet 于 2019-8-3 05:56 编辑

大体走向选择方案2,不过有几点优化:
1、起点站设计上可考虑9月份上马的枢纽站【北苑北交通枢纽】,这样可以融入附近多方面的换乘客流;
2、应该考虑更多的天通苑地区辐射。增设【天通西苑三区北门】,照顾辐射到天通西苑三区;增设【天通北苑二区西门】,照顾辐射天通北苑二区;增设【天通北苑一区南门】。照顾辐射天通北苑一区;增设【天通东苑一区西门】。照顾辐射到天通东苑一区以及天通中苑部分区域。

TTYDB.png
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发表于 2019-8-2 18:59 | 显示全部楼层
屏幕快照 2019-08-02 下午6.52.59.png
推荐这样走,在太平庄中二街(北一北二中间那个路口)设置一个停车站,方便北一,北二,中苑,西二的小区
自安然饭店那个路口设置一站,方便西一,老一,老五区附近的居民
太平庄中街和太平庄东路路口设置一站,
太平庄中二街和太平庄中路的路口设置一站,
这样既能兼顾大部分小区,又不会堵车
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发表于 2019-8-2 20:47 | 显示全部楼层
1.力挺楼主和街道社区工作人员!是他们的努力争取,才给了大家“坐在宝马车里哭”的机会。
2.大家应该达成这样的共识:无论路线怎么走,有总比没有强。
3.要把这次讨论变成凝聚天通苑及周边所有居民人心的好活动,各位发言要立足大局、胸怀宽广;不破不立、即使吐槽也要吐的有参考价值,咱的言论要对得起咱们百万富翁/千万富翁的身份地位。
4.明确机场大巴的选线原则:A满足一定数量居民出行需求(人口基数要大);B交通路线畅通(尽量避免拥堵路线,原来撤线就是因为拥堵);C站点间距远近适度(有别于公交站点,附近居民就近乘车)。
5.请大家相信,机场大巴负责人设计路线是有大数据支撑的,他们做事情不会凭冲动、拍脑袋,三条线路的设计,是基于停车场所、乘车距离、畅通程度、人员分布、后续路线优化等相关因素都考虑其中了,只是各有侧重而已,希望想吐槽的同志,先自己看看是否都考虑过上述因素。
6.基于上述分析,个人感觉方案2比较合理(方案1和方案3都路过天通苑特色的严重赌点,尤其早高峰,不信的可以自行开车实验),可在此基础上优化,也就是增加个站点——六区北门。
——这个结论是对比原机场大巴回龙观线路,结合道路畅通程度、人口密度、乘坐距离等因素制定,具体图示如下:
01.png
02.png
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发表于 2019-8-1 16:53 小程序 | 显示全部楼层
和管理员说说心里话,现在天通苑就怕不患寡患不均,要不然设计的线路就把东西本中北都包含进去,不要考虑绕路,堵车等环节,要不然就是选一个大巴最方便的停车点,一站直达机场,天通苑可真禁不起折腾了,大家讨论来讨论去,都是想自己合适,不管别人死活,结果不就是我们变成回龙观要求取消大巴的那些人了吗,现在经过网站和您以及众多网友的关心,有希望把大巴线路拿回来了可千万别变成不团结的导火索,请您明鉴。

点评

顶,选个停车点,发车直达机场  发表于 2019-8-2 13:09
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发表于 2019-8-2 02:35 小程序 | 显示全部楼层
我的意见是机场大巴路线不要绕来绕去的,天通苑也不大,绕来绕去也方便不了多少,还耽误时间,应该选路线最短的一条路线,同时考虑到离公交车站最近的地点就行了。
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发表于 2019-8-1 22:30 | 显示全部楼层
找条不怎么堵车的路线就行了!
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发表于 2019-8-1 19:06 | 显示全部楼层
别管怎么走,来了就行!
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本帖最后由 panggouzi 于 2019-8-1 16:14 编辑
四月蔷薇 发表于 2019-8-1 15:28
必须选1啊,因为首先站多,最重要的原因是北苑二区南设站离以后的13号A地铁站很近,还兼顾北区和中区五个区 ...

我倒是觉得3辐射的小区最多,如果能在西区(最西面那条红线)上加一站基本就各个区都覆盖了。还有就是为什么每个方案都要在安自然酒店设站?那块不是最堵的点么,而且周边的小区都离着不近。
至于地铁完全没有考虑的必要,苑里的居民去机场的话不会坐地铁吧。


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发表于 2019-8-1 16:04 小程序 | 显示全部楼层
llbupt 发表于 2019-8-1 14:19
感觉第2中方案兼顾的小区还多一些

你要看站,不只是路线,它不停没用
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发表于 2019-8-1 14:30 小程序 | 显示全部楼层
立汤路上不能加一站吗 西区群众从哪上车
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发表于 2019-8-1 14:19 | 显示全部楼层
好像没有考虑西区啊,估计西区人民一会儿该来提新方案了
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发表于 2019-8-2 16:31 小程序 | 显示全部楼层
事可真多,取消算了,理解不了你们,还不患寡患不均,你当共产主义呢?哪有均的地方。都闲的
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发表于 2019-8-1 14:18 | 显示全部楼层
选2,但要在老6区增加一站。
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发表于 2019-8-1 14:19 | 显示全部楼层
感觉第2中方案兼顾的小区还多一些
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发表于 2019-8-1 14:23 | 显示全部楼层
第一比较合适
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发表于 2019-8-1 14:38 | 显示全部楼层
线路二比较好点,但是需要增加六区站点或者东一区站点
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发表于 2019-8-1 14:42 小程序 | 显示全部楼层
线路一合适
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发表于 2019-8-1 14:46 小程序 | 显示全部楼层
能否选三号线路在华联天桥路西侧加一站,或者太平兴园菜市场那停靠,这样西区的也能上车了(看了您发的线路图,感觉三号线路是走立汤路的),大巴售票点是否设立在西二19号楼底商或西一区最北侧楼底商。不管那条线路先回来就好,辛苦管理员了,大家的反馈还是有效果的,真的很高兴
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