建设和谐西区签名活动(备份贴)

关于这条路，这几天整理了大家讨论的看法，集中一下

1 这条路不合理更不合法。

1．1 既然是市政路，那么政府为何会批准在距离市政路8米的地方修建学校，居民楼。
      按照公路环境保护设计规范这条路明显不合法，相关法规参看附录。
         
1．2 根据北京市规划委信访办（68014527）的答复：
1.规划中的中滩村规划宽度40米（红线距离），（道路与立汤路平行，
两道路规划间距500 米。道路西侧是军事用地。）
2.道路规划红线从小区围墙算起。
3.道路规划为2004～2020年间的规划，具体何时施工，没有确定。
4.规划的中滩村路可能会有局部调整。
5.关于道路具体细节及如何同过铁路等问题，由设计部门具体实施。

1．3众所周知，天通苑西二区，西三区，人口密度非常大，高层非常密集，如果一旦
出现地震，以及其他紧急灾害，西边马路将会是一个极好的疏散逃生通道，
如果一旦通车，修上围墙栏杆，那么如此密集的人口将无法快速疏散和逃生，
因此我们认为打通公路的做法极为不合理，有可能会带来极为严重的后果。
关于地震灾害的相关信息参见附录二。

分析：我们是2003年9月住进来，而2003年4月我们买房的时候这条路已经修好，为何
在2004年才规划一条早就修好的路？而且这条路本身也没有40米宽(大约20米)，基于这
些疑问我们认为有人指鹿为马，西区西边马路根本就不是规划中的中滩村路，而这条
规划中的路本身应该在现在的西边围墙外面，还没有修好。

2 打通这个路不能缓解天通苑周边的交通压力。
分析：打通这条路以后，往南，到西一区车辆还是需要左拐并到立汤路
上去，堵点依然还在立汤路。这个是东小口镇政府最主要的理由，很显然这个理由
实在牵强，根本站不住脚。

3 对于附近居民的影响。

分析：打通这个路对路边的居民带来灾难性的后果，由于距离路边太近（8米），
路边的居民将会被巨大的噪音笼罩。这条路将成为黑车横行的路，学校门前将黑
车肆虐，车辆穿行，孩子的安全将不再有保证。

4 希望：和谐社会，和谐小区，对谁都没有好处的事情，为何有人要强行推动？我们坚决支持政
府创建和谐社会的号召，我们也希望有个和谐的环境，没有和谐的生存环境，一
切都不可能和谐。我们需要的不仅仅是休闲的场所，我们更需要安全，安静的小区环境

刚到这里，管理员要是觉得不合适，请删除

这个帖子是我从快讯转过来的……留作备份……
已给作者小窗通知……

我说怎么会跑这里发帖呢
原来是你转的

我晕，这帖子怎么来的？