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    顺义区推动首都机场L1线西延至15号线

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    • 区房管员

      顺义这条轨道交通线西延,最新进展披露!

       据顺义区“两会”新闻发布会消息,顺义区将以首都机场临空经济区和周边“五镇一街”为核心区域,布局建设国际临空都市港,营造国际化发展环境,增强对国际资源要素的承载力和吸引力,其中,推动首都机场L1线西延至15号线花梨坎站等项目,可提升国际航空枢纽的辐射能级

      今年,顺义区将打造国际临空都市港。


      顺义区发展改革委党组书记、主任马卫国介绍,“十五五”时期,顺义区将以国际临空都市港为核心区域,打造首都对外开放新高地和国际交往重要门户,重点做好以下工作:


      提升国际航空枢纽的

      辐射能级

      主动融入“空中丝绸之路”建设,进一步织密航线、做大客流、做强物流。统筹推进场内、场外设施升级改造,实施首都国际机场提质增效工程,完成机场陆侧交通体系,推动首都机场L1线西延至15号线花梨坎站,加快推进R4线一期北段建设,推动两场轨道互联互通。


      顺义区推动首都机场L1线西延至15号线


      此前,北京日报客户端“一把手”访谈披露的《顺义区平原新城高质量发展实施方案(2025年-2030年)》中,就深入研究和推进机场线(L1线)西延,将与花梨坎站、国展二期站地铁相接,进一步完善城市轨道交通网络布局,更将助力新国展区域实现更高质量发展,提升区域综合竞争力与城市服务功能。其中,国展二期站不是既有站点,而是花梨坎与国展站之间即将新增的站点,即15号线新国展地区加站位置。


      增强临空经济先行区

      发展功能

      进一步集聚航空运输、航空维修、航材航油保障等航空服务全产业链资源,深化国家级空港型物流枢纽建设。巩固全国医药贸易进口主口岸地位,做强临空特色贸易功能。拓展提升展览展示、智能创新、国际消费等功能,谋划建设首都机场国际服务创新先行区。


      营造国际化高品质

      发展环境

      塑造“第一国门”风貌,坚持北京特色、首都风韵、国际水准,统筹打造集人文魅力、科技风范、绿色美丽于一体的大国首都国门新形象。提升城市国际化生活体验,支持国际医疗部发展,在外籍人士集中区域推进国际化社区卫生服务机构建设;支持国际学校与公办学校开展课程共建、师资交流;推进国际风情商业街建设,完善多语种标识和服务体系。提升涉外服务治理能力。在外籍人士集中居住区域探索设立“国际服务驿站”,鼓励外籍人士参与社区治理,围绕吃住行游购娱全链条,在外籍人士集中工作生活区域加强国际化服务信息供给。

    • 区治安员

      18号线东延至15号线花梨坎站就好了

    • 老居民002清河以东地区归朝阳和顺义管了,昌平没有发言权。
      拉黑 1个月前 电脑端回复
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