地铁天通苑东站附近电动车停放不仅要管理更要从解决场地问题着手

近期网友都在关注天通苑各地铁站非机动车停车难问题。

随着天通苑内各地铁站的开通，上班族不用跑很远挤地铁了，家门口附近就能乘地铁上班了，大大方便了上班族的通勤，最后一公里往往是骑行电动车和共享单车，所以地铁站有多少客流就有多少电动车和共享单车，一座车站每天客流量少说也几千，多则上万人，这么多的客流带来的非机动车数量也有几千辆，这么多的车辆停放需要多大面积，估算也能估出个大概齐，地铁站那三五百平米的地方肯定不能满足停放需要，所以就会出现非机动车停车占用人行道和非机动车道的情况。

交通安全重在各行其道，如果基本的道路都不能保障，那各行其道就是无本之木，痴人说梦，所以，无论怎么管理还是要提供好硬件设施，提供好足够的道路空间，才能更好的解决停车难，通行难的问题！

所以有关部门还是要从提供足够的停车空间从根本上解决停车难问题！

今天路过天通苑东站附近看到非机动车通过管理有了一些改善，但问题仍然突出，有关部门还是要亲临现场进一步研究解决方案！

天通苑东站往西一眼望不到头的停车现场

同上

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天通苑东站十字路口向北（A口）方向，一眼望不到头，非机动车道也停满了非机动车。

同上

天通苑东站B口也是很多非机动车

C口也是一样

停车难，怎么办？不扩空间，只能是在赶羊，一会停这，一会儿停那儿！