北一区南门半夜施工声

天通苑北街道：

天通苑北街道回复：经核实，市民反映点位为地铁13号线轨道工程11标段。目前北京轨道交通13号线天通苑站位于昌平区立汤路与太平庄中二街交叉口区域，目前已完成主体结构施工和盾构隧道贯通工作，正在进行附属结构施工，根据施工计划要求，天通苑站C出入口将于8月20日完成二期部分所有装修工作， E2出入口计划8月30日完成顶板浇筑及顶管准备工作。为满足混凝土浇筑作业的工艺要求，达到技术、质量设计强度，混凝土浇筑过程需要连续作业且不能中断，因此会出现当天施工超22:00情况。

地铁13号线轨道工程11标段项目为市级重点工程，且属于“市重大项目建设指挥部办公室关于2025年第三季度轨道交通建设项目连续施工保障需求清单”内项目，属地政府需保障每天22：00-次日6:01该项目可开展材料装卸、混凝土浇筑、渣土运输、起重吊装等工作的需求。为确保施工安全、工程质量和13号线通车任务目标，夜间进行材料进场，且加强噪声管理，安排相关管理人员进行材料进场管理，避免出现较大噪声；在保障质量安全的前提下，钻孔桩进行集中成孔、集中浇筑。

根据《中华人民共和国噪声污染防治法》、《北京市环境噪声污染防治办法》、《混凝土结构工程施工质量验收规范》第7.4.4条之规定，混凝土应一次连续浇筑，中途不可中断。如浇筑过程中停工，会造成导致混凝土表面不均匀收缩，容易引起混凝土开裂，产生施工质量问题。 地铁13号线轨道工程11标段项目为市级重点工程，且属于“市重大项目建设指挥部办公室关于2025年第三季度轨道交通建设项目连续施工保障需求清单”内项目，属地政府需保障每天22：00-次日6:01该项目可开展材料装卸、混凝土浇筑、渣土运输、起重吊装等工作的需求。为确保施工安全、工程质量和13号线通车任务目标，夜间进行材料进场，且加强噪声管理，安排相关管理人员进行材料进场管理，避免出现较大噪声；在保障质量安全的前提下，钻孔桩进行集中成孔、集中浇筑。经工作人员现场测量分贝，符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》环境噪声排放限值的标准。

根据《中华人民共和国噪声污染防治法》第四十三条 在噪声敏感建筑物集中区域，禁止夜间进行产生噪声的建筑施工作业，但抢修、抢险施工作业，因生产工艺要求或者其他特殊需要必须连续施工作业的除外。针对市民反映扰民诉求，向市民解释了相关情况，并对其施工情况进行检查，对于特殊工艺需夜间实施的，要求调整方案、改进工艺，尽可能缩短时间。

不是没人反应，看我发帖的全是北二区南门工地的，根本不管用。