1、根据论坛业主的反馈来看，外部车辆有所减少，业主停车问题得到了一定程度的《缓解》，请注意《缓解》不是《解决》。
2、天通苑停车难问题的本质是《车位的数量》远远小于《业主轿车的数量》，停车位的数量不增加，那么业主的停车难问题永远得不到解决。
目前，天通苑各小区的物业纷纷上涨所谓外部车辆停车费，本来以为是把天通苑全体业主看成一个整体，而实际却按照小区进行了划分，使得不同小区的业主车辆变成了外部车辆。
3、例如，某西三区业主回家晚，西三区已经没有车位可以停了，西三区业主去西二区转了一圈恰好找了个停车位停在了西二区《西三区的车主要按照外部车辆标准交停车费》，这就变相的提高了西三区业主的停车费。同理，西二区的业主回来的更晚，西二区停车位没找到，他去西三区转了一圈恰好西三区空了一个车位，西二区业主就把车停在了西三区《西二区的车主要按照外部车辆标准交停车费》，这么一来，车位没有增加，但是西二车主和西三车主分别成为了外部车辆，分别被提高了停车费！！！
4、天通苑小区有很多，有东一，东二，东三，北一，北二，北三，西一，西二，西三，等等，天通苑车主在天通苑地区找到停车位的可能性是很高的。。。但涨价之后，天通苑车主被死死的卡在了自己所住的小区，只能在自己的小区找车位，各位车主想想看，是在一个小区里找到停车位的可能性大呢？还是在多个小区里找到停车位的可能性大呢？
所以，盲目提高外来车辆的停车费标准，不仅没有解决天通苑车主的停车难问题，反而增加了天通苑车主的停车费！这对天通苑的业主/车主是一种利益损害！
