03 年底竣工是否有希望?
相信熟悉的朋友通过图片就能看出来:

*软件园站封顶*
2025年4月6日,13号线扩能提升的软件园站封顶。

虽然软件园站并不在2025年要力争竣工的部分,但也在加紧施工。
可见13号线在全市在建轨道交通项目中的地位。
软件园地铁站也在多家总部旁边,未来早晚高峰的客流量不容小觑。

*软件园周围*
而且,还将明显分流西二旗的换乘接驳客流。
预计以后这个站有望成为共享单车最集中的站点之一。
02 其他13号线消息:命名、立柱、艺术设计
虽然13号线命名已经结束,但根据之前文章的留言评论,13号线拆分的地铁站名争议最大的一个站名是“太平庄站”。
分析原因,主要因为“太平庄”意为太平的村庄,是华北农村常见名称,重名率极高。
根据之前大家的意见,感觉根据实际村名叫“狮子营”是一个不错的选择。
不过最新的命名结果尚未公布。
倒是设计方厂家公布了13号线的设计样式(请忽略站名,这个只是个demo)
可以看出来立柱样式仍和现在的差不多。

只是线路名称是否都统一叫13号线,目前仍然是一个谜。
希望有关单位提前征求一下市民意见,避免开通之后误导乘客,把压力都给到运营公司。
此外,13号线扩能提升车站艺术品创作也启动招投标。

之前已经说过,今年力争具备初期运营条件的东北旺(后厂村)到天通苑东这一段新建9座车站,已有8站封顶,车站主体结构完成98%;新建11段区间中有6段实现贯通,区间主体结构完成93%。

*13号线一字线(未命名)首通段*
而从车站艺术作品都开始招标来看,13号线的进展还是比较迅速。
这个连接天(通苑)回(龙观)上(地)的一字线路,未来一开通就能够起到北部联络的功能。
尤其是串联了8号线、5号线和17号线三条北部重要的南北向线路,对于激活17号线南北贯通能起到重要作用。
这条一字线与17号线呈现丁字交叉,东西向乘客到天通苑东站换乘17号线即可实现南北快速通达。
虽然一字线是否命名为18号线并未公示,但根据站名的先行公示判断,在站名明确之后,下一阶段就要讨论线路的命名。