看到群里讨论了多久车位的问题，感觉大部分人设想的都太幼稚了。
想法无非就是借助政府、街道或者业委会的力量，建立一个管理机制，让业主（或者包括）租户免费轮流使用小区内共有车位。
可惜上述想法基本不可能实现，原因有二。
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既然是免费使用，必然有权力寻租空间，分配的权力肯定在街道办的手里，怎么实现公平公正公开，难度相当大，中间各种猫腻不会少，最后反而会吵成一锅粥，就像现在论坛里经常发生的业主和租户、经济适用房业主和非经济适用房业主、京牌车和非京牌车，有车的和没车的，怎么算公平分配，很难判断。
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这个机制并不是大家想象的这么简单，街道可以说是没有动力和精力来做这件事情，包括每年的持续管理。包括物业公司，如果分不到钱，当然更不会参与。
最好的办法还是统一拍卖使用权，每年或者每两年一次，价高者得。拍卖所得的资金，可以大部分分配给不购买使用权的业主（或者作为社区公共资金），少部分部分作为车位管理费交给物业。
愿意出钱的业主获得固定车位，不愿意出钱或者没有车的业主获得补偿，物业公司得到管理报酬，可以说是三赢！
用钱解决，看似不公，其实最公，因为没有更好的法子，好比现在的学生，被资本裹挟着学了那么多“技能”，作为家长，能不跟进吗
对于物业来说，现状才是最好的，至于别的你们自己窝里闹去吧，至于乱停车被砸了，找物业也没用的，监控是照不清楚的，反正停车费物业招收，没必要扯这么多麻烦事给自己。
每个小区都多少停车位，物业心里能没数，以前大门口物业那显示屏就显示小区有多少车位，现在不给显示了，也不管小区能塞进多少车，反正是来者不拒，来多少就放进多少，至于在小区里怎么停不管，物业也不是做不到小区车位满了就不放车进来，关键这赚不着钱啊。
至少现在要提高非业主停车收费标准。能赶走一些非业主长期停放在小区里面。这是好事。
提一个思路，画出一些区域作为固定车位使用，300一个月，或者更高，或者竞拍，隔几年拍一次。。剩下的车位随机，先到先停。。既满足了部分有钱人，固定车位的需求。又使得其他普通人，谁先下班回来，谁就有车位。。虽然对目前地锁占据固定车位的人不公平，对下班回来晚的人不公平，但对大多数人其实是公平的，因为这样车位利用率是最高的。。物业也可以更多的收取停车费用，也有动力去做这件事。。。每套房子只允许办理一个停车证，如果想办理第二辆，提高费用50%，甚至加倍。。没有办理停车证的外来车辆，提高临停费用。。这样也可减少一些车辆。。就像楼主说，既便宜，又公平，太理想了，实现不了。
这TM就是老大难问题，历史遗留问题，之前最早的业主通过各种方式获得了车位，让他们现在吐出来那是相当费劲。有固定车位的业主数量也不小，怎么处理这个问题，现在像我这种没车位的业主没想好，物业街道不去想，所以就这么一直僵着吧。我只是支持业主车位权力均等，但是不知道怎么做是最合理的，反正怎么做都有人不愿意。要不多赚点钱搬家吧，哈哈哈。
12345走起，跟北一区一样，拆除地锁。 北一区是试点啊。那就接着推广到天通苑所有的小区。
花钱可以啊，谁有钱谁用，我觉得很公平。收了的钱，给没固定的业主，一分，完事。
我支持用钱来解决，往往免费的才是最贵的，不信试试。