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    可怕!加装电梯后地基下陷!墙体开裂!变成危房!一分不值!

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    • 15
    • 区房管员

      厦门一栋7层楼加装电梯后

      地基下陷!

      墙体开裂,电梯外倾

      墙面还出现了20厘米的裂缝

      可怕!加装电梯后地基下陷!墙体开裂!变成危房!一分不值! 

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      可怕!加装电梯后地基下陷!墙体开裂!变成危房!一分不值!

      住在这样的房子里

      居民们能不心惊胆战吗?

      近日,家住后江埭路71号之一的居民向记者反映:

      他们所居住的那栋7层居民楼在2014年年底时开始加装电梯,到2015年3月完工,之后电梯运行一直比较平稳,可是从去年9月份起,他们突然发现加装电梯的地基下陷了。最近这段时间,情况是越来越严重,电梯与楼房之间的缝隙越来越大,一些地方的墙面裂缝甚至超过了20厘米。虽然他们曾向多个部门反映过,但直到现在仍然没有得到妥善解决。

      地基下陷也引发了

      自来水管、燃气管道破裂等问题

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      01

      地基下陷,地面严重倾斜

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      后江埭路71号之一

      一楼电梯间的外围已经拉起了围挡,上面悬挂着“墙体开裂 请勿靠近”的警示牌,电梯早已停止使用。

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      在一楼电梯间的外墙上,可以很明显地看到一道道裂缝,有些裂缝甚至已经超过了一个拳头的宽度。电梯间窗框四周的墙体,也都变形开裂,连砖块都掉落了。

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      居民们说,刚发现的时候裂缝还不多,地面也是平整的,但现在裂缝越来越明显。

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      居民 老李可怕!加装电梯后地基下陷!墙体开裂!变成危房!一分不值!

      这个地下原来是非常平整的。这个是最近倾斜的就特别厉害,这个地方开裂的缝原来是没有的,现在是越来越明显,包括墙体。这边这堵墙是主楼的,这边外面的部分是属于加装的,这个电梯间门框都裂得很宽了,都变形。

      电梯明显向下、向外倾斜

      原本平整的楼道地面也都出现了倾斜

      而且越往高层,楼房与电梯之间

      交接处的裂缝就越大

      瓷砖破裂、吊顶脱落

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      站在三楼甚至可以透过裂缝

      直接看到一楼

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      居民

      一直裂、一直裂,这边裂得很厉害,斜这么厉害你看,我们门都没办法开了,储藏间的门都没办法开了。你看这边有看到楼下了。

      居民

      越来越厉害,是整体的分离,整个加装的电梯已经跟原来的墙体分离了。

      02

      水电气故障频发

      从去年年底开始,由于墙体开裂压迫,导致自来水水管破裂、电线短路、燃气管道泄漏等险情时有发生。

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      短短半年时间,几乎每层住户家里的燃气都泄漏过,甚至走在楼梯间都能闻到煤气的味道。

      03

      多次反映,仍未得到解决

      记者了解到,其实从去年9月份开始,居民们就先后向社区、街道、区建设局等部门反映过加装电梯地基下陷的问题,不过一直都没有得到妥善解决,看着裂缝一天比一天大,居民们更加为安全感到担心。

      居民

      睡不好,想到电梯的话,就再也睡不着了,非常担心,不是一般的担心。

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      针对居民们的反映

      记者先后走访了社区、街道

      以及思明区建设局

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      希望社区居委会负责人表示

      去年年底,电梯就已经停止使用了,为保证居民出入安全,前段时间他们对电梯进行了封闭,同时在每一层都设置了安全警示牌。

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      希望社区党委书记 毛月华

      让他们尽量绕行,避开危险处,还有他们储藏间是一定不要再进出了,储藏间的重物也已经让他们搬离出来,减轻电梯的负重,现场也做了一些封闭和提示。

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      另外,在去年9月份,他们了解到相关情况后,就立即上报给了开元街道危房办和安监办,之后又陆续向思明区建设局、思明区危房抢险中心,反映了江埭路71号之一居民楼加装电梯地基下陷问题。

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      希望社区党委书记 毛月华

      我们街道的安监办和危房办也都到现场去看了,给我们的指导就是说,像这个房子是否危险,一定要有相关部门来进行鉴定,才能够做下一步的补救措施和施工。

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      现在居委会已经联系了一家检测机构,不过对方表示,需要居民代表与施工方双方进行委托才能进行检测,目前居委会已经取得了居民代表的委托,正在积极联系施工单位。

      开元街道办相关工作人员表示

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      这段时间,街道也曾多次组织人员到现场查看情况,了解居民们的诉求。不过在第三方检测机构鉴定结果出来之前,还没有一个具体的解决方案。

      思明区建设局相关工作人员表示

      之前,市建筑工程质量安全监督站也组织电梯的施工单位、设计单位召开了约谈会,并提出了一个应急的加固方案,目前方案还没有通过专家的评审。

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      居民们希望,在具体解决方案出来之前,相关部门能够尽快采取应急处置措施,对电梯进行除险加固。

      居民

      首先最主要是解决我们的人身安全,看这电梯该拆,还是说还能修,因为我们不懂这个东西,应该要专业的人来看这个东西。

      通过记者的调查可以看到,从去年9月份开始,居民们就陆续向多个部门反映过,加装电梯地基下陷存在的安全隐患,而时至今日安全隐患还在。

      虽然各部门都表态已经采取了措施,但问题却迟迟未能得到解决。

      目前,我市正在开展房屋结构安全隐患大排查大整治“百日攻坚”专项行动,希望我们的报道,能够引起相关部门的重视,尽快采取措施,消除安全隐患。

      可怕!加装电梯后地基下陷!墙体开裂!变成危房!一分不值!

      可怕!加装电梯后地基下陷!墙体开裂!变成危房!一分不值!

      区房管员

      我擦 太恐怖了 砖混的楼加电梯肯定会影响安全,但没想到这么影响

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      区房管员

      不知道 当年同意加装电梯的如何赔偿低楼层业主

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      区房管员

      电梯加装后患无穷,而且没人管的,同意加装电梯的高层基本也就这一套房,也没钱赔偿!~但凡有其他房谁会住高层,只有低楼层住户真是无妄之灾!

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      小区楼长

      出了事没人管,鼓噪的那些坏人早跑一边去了

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      区房管员

      因为很多都停了啊!怎么简单了! 简单马上装啊


      居民嫌一次缴5年费用太多,公司称运营成本高
      北京部分老楼加装的电梯陷入长期停运
      专家建议将电梯运营与维护纳入物业服务,为老楼电梯的可持续运营提供保障
      本报北京5月29日电(记者赖志凯)海淀区双榆树南里二区电梯已停运半年、东城区都市馨园电梯停运近5个月后重启……北京一些老楼加装的电梯“趴窝”的情况近期引发关注。《工人日报》记者今天走访上述小区了解到,自近年推进老楼加装电梯工作以来,北京已加装电梯数千部,深受市民好评。然而,随着首个5年计费期结束,因缴费户数减少带来运营资金缺口,导致一些电梯停运。
      老楼加装的电梯“趴窝”的现象并非现在才有。2021年,有媒体报道称,北京市通州区乔庄后街乔庄东区电梯装好却成为摆设。2022年,又有媒体曝光北京市北三环中路43号院北3号板楼电梯停运近一年。
      据悉,北京目前老楼加装的电梯运营方式主要为:电梯由投资方出资建造、运营维保,每部电梯按20年使用期计算,居民每5年缴一次运营费用。
      对于电梯停运的原因,记者采访了解到,这是因为首个5年计费期到期后,不少居民认为费用太贵以及一次缴5年费用太多,应改为一年或两年一缴。还有的居民家里因有老人去世或者卖房后不愿缴费。但运营公司则认为电梯运行成本高,若电梯运营缺资金,或是有居民想将缴费期缩短为一两年一缴,就很难保障电梯正常运行。
      据了解,电梯加装及运行所能控制的成本价为一部电梯投入近100万元,扣除政府补贴后,仍需运营公司投资40余万元。电梯建成后每年运营还需要支付电费、维保等各种费用,20年运营费用测算下来约30万元。一部电梯总支出约为72万元,每户居民5年缴纳费用约为数千元至一两万元不等。若电梯运行缺少资金,电梯运营的各项工作质量就缺乏保障,严重者可能影响电梯的正常运行。
      对此,专家建议,加装的电梯已成为老楼不可拆卸的附属设施,可将其运营与维护纳入物业服务以及落实在既有房屋买卖合同的标准文本中,从而为电梯的可持续运行提供保障。
      针对老楼电梯因缴费分歧停运的问题,社区治理专家陈凤山认为,北京市相关部门对如何推进既有多层住宅加装电梯,在多方面出台了较为细致的规定,但是这些文件主要解决的是促进建设的问题,对于管理和运行的规定还较少。以《北京市既有多层住宅加装电梯操作指引(试行)》为例,其中有不少示范文本,但是缺少如何服务电梯运行的合同示范文本,亟须政府示范文本予以规范。
      据悉,此次都市馨园电梯停运近5个月后重启就是因为居民与电梯服务公司签署了补充协议,解决了人员及房产变动等情况带来的缴费问题。
      《工人日报》(2024年05月30日 04版)


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      区房管员

      其次 既然如此简单 安全 政府为何不兜底呢?为何出了事都是业主的责任?


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      区房管员
      这可都是官媒报道的!你在诋毁污蔑官媒嘛?居民叵测啊你
      回复
      区房管员

      某些人诋毁政府的言论我给你删了!我这都是官媒有报道的!你诋毁官媒适合居心?

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      小区楼长

      老楼加装电梯有可能给低楼层带来以下的负面影响:

      1、北侧左右单元门加建电梯,向后延伸5、6米,导致北侧唯一的风道被彻底堵住,风向形成建筑的死角,这是建筑设计的大忌,绝大多数的风力是沿着北墙吹入室内,室内浊气没有了直接通风,室内空气质量变差,室内可能天天中度或重度污染。

      2、 单元门加建电梯造成北侧窗户向外眺望形成一个大天井,两个楼之间尽管没有彻底封闭但从居室望出去看不到侧面的天空,几乎相当于住在天井里面,居住感近似于山西、河南和陕西的地坑院,也叫天井院。

      楼房有暗卫设计的房屋,由于失去直接空气对流室内空气更差,

      北侧加建电梯,上午东北方和下午的西北方朝阳与夕阳一去不复返,居住感受落差很大。4、房地产市场根本没有这种民宅设计。

      单元门外加装电梯后,原来出门180度视野变得狭窄局促,压抑十足。

      电梯玻璃幕墙热胀冷缩后,有随时脱落的风险,紧邻出入口和人行道,玻璃脱落砸中行人非死即残。

      7、 加装电梯后发生不可抗力的地震、火灾等紧急情况,玻璃幕墙可能会纷纷脱落砸中出入口和人行道疏散人员,电梯高塔有可能倒塌挡住疏散通道

      8、 由于前排加建电梯高塔,后排低楼层采光进一步受到影响,原本南侧房屋冬季缺乏日照的情况雪上加霜。

      9、前排加建电梯高塔,影响南侧的景观效果,南侧视野舒适度变差

      10、南南侧加建电梯高塔,光污染影响居住环境和感受

      11、按照原物权法第76条,加装电梯后,使用电梯与不使用电梯是同等待遇,不使用电梯也一起增加物业费。

      12、 由于资金不足,加装的电梯可能是廉价的杂牌,出保后如果电梯内发生伤亡事故,可能牵涉到不使用电梯住户赔付,

      13、加建的电梯玻璃幕墙发生脱落砸中行人非死即残,可能牵涉到不使用电梯住户的法律责任。

      14、老社区多数没有地下车库,地上车位日益紧张,加建电梯后,地上车位进一步减少

      15、在没有电梯的情形下,购房人一般首选低楼层,低楼层是优势楼层,价格高于均价。加装电梯后,低楼层成为需求未端,房价大幅度下滑,财产损失巨大。

      16、低楼层在阴暗潮湿,通风不佳,采光不好的状况生活多年,迎来老龄化时代,房产价值的提升刚刚得以弥补之前的付出,低楼层房价超过高楼层。加装电梯后,低楼层的房价大幅度缩水,低楼层缩水的财产转移至高楼层住户,高低层的房产价值相互转换,


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      优秀居民

      来来回回就你们几个人,为啥这么心虚呢,害怕加装电梯你卖了就是,或者你自己抵制就是了,何必天天在那念经

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