北京难度最大的地铁，传说中的R6线（17支）大概走向

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区房管员

关于北京难度最大的地铁——R6线最终会调整成什么样，此前我们已经分析过几期。

南段从房山到丽泽商务区有望优先建设，不仅良乡内部线位有调整，线网规划中的过永定河桥位及稻田站换乘也存在诸多问题

中段与9号线、4号线重合段更是难于登天，最好的方法是调整到三里河东路上，让南北直径线选择备用路

这次想讲的北段是天通苑东-保福寺段，线网规划中沿清苑路-红军营南路-安立路-北四环敷设，看似顺直合理，其实存在几点问题。

首先是换乘不够理想，老线路在北苑路北、奥体中心均没有换乘预留，车站位置偏离路口200m以上。新线路19号线也不理睬这个远期大饼，造成快线之间的相交不换乘。

其次北部地区的诸多地铁线路都是西北-东南倾斜，反向路由缺失，东北部去往海淀核心区需要绕路，能否让R6线来解决？

区治安员

天通苑原创达人

r线都是老大难，17(r2)修了7年了吧，估计还得2年。r6预计得7年

区房管员

先入为主认为这个路由已经很好了，就是能和5号线，15号线，8号线，19号线等线乘换就好

居民标兵

当前规划必然换不了19，r线加站太影响速度，只能想办法去找19的现成车站。

小区楼长

VIP1

这种线路估计优先级比较低，多次换乘是不方便乘客，但省运营成本。。。。。。

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