这个高架与安立路高架极其相似，比京平高速还像。
高架上双向6条车道，桥墩在中间，地面辅路双向6条车道。
整体样子就是这样了，非常压抑。要说有区别就是安立路旁边还有一个五号线高架，可以自行脑补了。
安立路高架效果图参考
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这个高架与安立路高架极其相似，比京平高速还像。
高架上双向6条车道，桥墩在中间，地面辅路双向6条车道。
整体样子就是这样了，非常压抑。要说有区别就是安立路旁边还有一个五号线高架，可以自行脑补了。
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提出方案的人，问候全家
不止如此，根据最新反馈，快3公交将来也很可能放在高架上面，所以高架桥两边还要加上一些快速公交站台，所以比这个更宽一点
继续12345投诉，两会的代表一个提案，给你改成隧道方案
在高架路上行车，很潇洒；在高架路下面行车比隧道敞亮；但是这个高架路的美观效果比前几天上海那个图，真的差很多。
首发集团就是一个北京市属建筑公司，技术能力根本没法跟央企比！首发集团就只会修高架桥（打几个水泥桩再放上预制梁），就没有修隧道的技术能力！但是首发集团又为了吃安立路快速化项目的利润，所以才不顾一切的损害天通苑居民的利益，也要强行在立汤路天通苑段强行修建高架桥！
呼吁天通苑业主和居民向各种渠道投诉并表态反对首发集团在立汤路天通苑段新建涉嫌违法违规噪音扰民的断头高架桥！
从北京交通长远发展看，高架桥有建立的必要，
修高架损害了沿线居民的利益。噪声污染，灰尘污染，阳光遮挡。所以一定要反对到底。支持修隧道方案。
坚决要求高架变成隧道，切实维护天通苑人民最基本权益！