1、希望拆分天通苑的专58路,在天通北苑一区南到天通苑六区东门开通作为清华长庚医院的通医专线,以此让专58路充分发挥为地铁天通苑南站的接驳线路功能。
区交通局回复:经核实,专58路(天通北苑-天通西苑南)、专42路(天通苑北枢纽站-英才南三街东口)、487路(天通苑北枢纽站-未来科学城北公交场站)、319路(南七家-大运村公交场站)和专119路(天通北苑-天通北苑一区南)均由北京市公交集团第一客运分公司负责承运。
1、希望拆分天通苑的专58路,在天通北苑一区南到天通苑六区东门开通作为清华长庚医院的通医专线,以此让专58路充分发挥为地铁天通苑南站的接驳线路功能。
区交通局回复:经核实,专58路(天通北苑-天通西苑南)、专42路(天通苑北枢纽站-英才南三街东口)、487路(天通苑北枢纽站-未来科学城北公交场站)、319路(南七家-大运村公交场站)和专119路(天通北苑-天通北苑一区南)均由北京市公交集团第一客运分公司负责承运。
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说的挺对,该改革改革
随着17号线开通,以及未来13号线,应该统一优化一下天通苑以及往北到北七家的公交线路,重点是线路必须接驳地铁站。
建议同时调查研究一下快3路,可以继续运营,但是要不要继续赋予那么多特殊的路权?因为真正赶路上班的,都在地铁里。
取消快3特权