每年交纳同样1600元的小区包年停车费，但却分为固定车位和非固定车位两种，由于地铁建造，东二区原有的停车面积已经被缩减，如今却交同样的停车免费却被不同对待，而且所谓的专用车位长时间空置，但是却被私自安装的地锁霸占着！像北一区等小区，已经强制或由业主自行拆除了地锁，车位也全部变成公用，那么交同样多的车位费的东二区为什么待遇不同？对于这种所谓的固定车位，是个别业主私自安装地锁行为，还是物业方懒政不作为！这已经严重的侵害了所有缴纳停车包年费而被区别对待的业主的权益！请有关方面认真重视对待。
天南街道
天通苑东二区
拆除地锁，将所谓的专用车位恢复成公用车位，还每一位业主对于车位的公平使用环境。
您好~您的问题已收到！感谢您对天通苑社区的环境提出的宝贵建议~同时也感谢您对社区网的信任和支持~~我们会转交有关管理部门
天南街道：经现场调查核实，东二区确实存在部分长租车位安装地锁的情况。同时，由于天通苑地区房屋建成时间较早，此类情况广泛存在于天通苑各小区，绝大部分为合同未到期的专属长租车位。天通苑北一区在拆除地锁的过程中与车位承租人发生诉讼纠纷，经与物业公司了解，并未拆除全部长租车位地锁。目前，街道办事处已责成顺天通物业公司加强现有车位和停车秩序管理，并于2022年1月起改专属长租制度为年卡制度，不再新增专属车位。已到期的专属车位原则上不再续租，逐步盘活小区内和周边停车资源，缓解新购二手房业主的新增停车需求。
不作为。。。不作为。。。都是多一事不如少一事的心态苟着。。。
大家一起多打打12345热线吧，在这里反应半天也不会有改善的。
天南回复：经街道核实，市民反映的情况部分属实。目前天通苑东二区停车位管理确实存在两种模式，一种为长足车位，另一种为年卡形式，二者收费价格相同，且并没有就此单独签订车位租赁协议。但由于小区建成时间较早，天通苑东二区于2003年前后建成并投入使用，《北京市机动车停车管理办法》于2014年1月1日正式生效，大部分小区专属停车位地锁建设于2014年之前。早期由于政策要求不明确，开发商将地上车位配套出售，以业主房屋为单位进行长期出租，并建立了相关台账表明长租业主车位的具体位置，逐渐演变为专属车位，在天通苑地区成为了普遍存在的历史遗留问题。2018、19两年对天通苑北一区的私人地锁进行过拆除整治，但因上述早期车位承租人的租赁事实与现行法规冲突而引起的法律纠纷至今仍未完全拆除。天通苑南街道综合考虑小区原有居民业主和新购二手房业主的不同诉求，以及社区治理的实际情况，责成顺天通物业公司在2022年增加了停车收费年卡制，对于历史遗留的专属车位，在房屋产权转移后，即行清退释放，同时不再增加新增专属车位。在动态管理中逐步释放小区停车潜力，开辟小区周边停车空间，逐步解决历史遗留问题。
能公布下过去两年释放出多少个小区停车位吗？别老是发语言游戏。。。