22年陪朋友提的CT5 豪华落地28万多 感觉已经很便宜了 尺寸家用足以 动力足 配置也足够用了,谁知道现在更夸张,没事去店里蹭个饭(因为前后在那边带朋友买过四五台车了跟一个销售比较熟),老款CT5 23万多就能落地!天哪 比丰田的混动还便宜!下一台车绝对凯迪拉克了 性价比爆棚啊 今天又看了看XT5 感觉尺寸何时 不大不小!就是外观一直没改进 不太喜欢 不过价位配置尺寸动力也符合我的要求
下午又去了 路虎 以前的神行 现在叫发现运动 和极光也就二十七八万 而且入门级高配 想想当年六七十买极光的。。。
年前刚提的 325L xdM运动套装 31万落地 现金全款~~
中午跟同事还聊这事儿呢 他也是去年买的汉DMI 一年功夫 官降2万 优惠2万。。。。
坐等新E降价 哈
我的老14老凯美瑞还能再战10年!
一说车就感觉天通苑很神奇,我们小区 一二百万的 帕梅 大G 大揽胜都有 也有几万块的小飞度 小POLO 很少有一个小区差异化这么大 也这么多的吧
现在国家和国际都已确定淘汰汽油车的日期,加上各公司有不少库存,所以汽油车降价是必然的,而且降价幅度很大。以后降价会更多,就看看汽车公司在降价的同时会不会降低汽车配置
凯迪拉克一直这样搞,优惠巨大换销量,不像林肯价格坚挺。我美系车支持者,买过 的车 2 福特 1 别克,如果升级到豪华品牌个人还是倾向林肯的,有格调,更有豪华代表性,动力底盘更佳,不过林肯 SUV三剑客 去年这次改款拉跨了销量惨淡,如果不升级到豪华品牌而是同系列升级,那福特中大型 SUV探险者是绝对值得一买的,同级没比它更好的,价格同样坚挺
用李总的话,搞不懂,现在还有人买燃油车。。。哈哈。我08年在来广营一个叫骏宝威的4S店买的第一辆车速腾,然后去年,这家开了近20年的4S店倒闭了。。。你说燃油车还咋弄。。