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    现在的车是真便宜!今天去凯迪拉克4S给我惊呆了

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    • 区房管员

      22年陪朋友提的CT5 豪华落地28万多 感觉已经很便宜了 尺寸家用足以 动力足 配置也足够用了,谁知道现在更夸张,没事去店里蹭个饭(因为前后在那边带朋友买过四五台车了跟一个销售比较熟),老款CT5 23万多就能落地!天哪 比丰田的混动还便宜!下一台车绝对凯迪拉克了 性价比爆棚啊   今天又看了看XT5 感觉尺寸何时  不大不小!就是外观一直没改进 不太喜欢 不过价位配置尺寸动力也符合我的要求 

      下午又去了 路虎  以前的神行 现在叫发现运动 和极光也就二十七八万 而且入门级高配  想想当年六七十买极光的。。。

      小区楼长

      年前刚提的 325L xdM运动套装 31万落地 现金全款~~

    • 昨天的昨天没想到3系也开始打骨折了!这价格合适啊!
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    • 无敌飞狗 @昨天的昨天 哈哈 是啊 年初就想买三系 可是只够买320入门的,就一直咬着牙忍着哈!
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      小区楼长

      中午跟同事还聊这事儿呢 他也是去年买的汉DMI 一年功夫 官降2万 优惠2万。。。。

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      小区楼长

      坐等新E降价 哈

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      我的老14老凯美瑞还能再战10年!

    • 昨天的昨天哈哈 我也犹豫呢 15第一批2.0T次顶配的汉兰达 现在跑了20了 新疆 西藏 跑起来嘎嘎的 90的油喝着一样跑!小毛病都没出过,换了 可惜了 不换现在车价这么便宜又心动哈
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      区房管员

      一说车就感觉天通苑很神奇,我们小区 一二百万的 帕梅 大G 大揽胜都有 也有几万块的小飞度 小POLO 很少有一个小区差异化这么大 也这么多的吧

    • 昨天的昨天嗯 不了解天通苑的总黑天通苑什么什么的!其实天通苑真是藏龙卧虎
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    • 可以改名吧!看看有的小区领航者都好几辆,那可是二百多万
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    • 常驻北漂 @可以改名吧! 嗯 其实天通苑土豪还是很多的
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      小区楼长
      不太建议买48V轻混的车,就算买也不要买BSG的ISG的可以考虑,凯迪拉克全系轻混没记错的话都是BSG的
    • 昨天的昨天好专业 听不懂。。。。貌似现在通用很多车都在用 也就是说通用的车带这个的尽量别买呗 还有好像就是奔驰也在用 其他的没想起来谁还在用
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    • KKTMQ@昨天的昨天 奔驰的1.5的不要买,那玩意故障率挺高的,2.0 3.0嗯可以上哈
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    • 昨天的昨天 @KKTMQ 奔驰现在价格还挺坚挺的。。。。那不如48的这个直接就不考虑了
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    • 西斯廷圣父80西三区东北角,原来旺顺阁的门口,还经常看见一辆白色库里南呢,这算是SUV的天花板了吧!您看我惊讶了吗? [s-2-42]
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      小区区长

      现在国家和国际都已确定淘汰汽油车的日期,加上各公司有不少库存,所以汽油车降价是必然的,而且降价幅度很大。以后降价会更多,就看看汽车公司在降价的同时会不会降低汽车配置

    • 昨天的昨天也不是啊 你看现在电动车 卷的也厉害啊 价格也下来了,就说比亚迪吧 楼上不也说了1年也降了4万
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    • 昨天的昨天其次我个人认为啊,汽油车短时间内不会淘汰的,除非找到真正的新能源,不说别的,就说咱们天通苑,开电车的多难受啊!有多少个有私家车位的?有私家车位的又有多少个给装的?自驾游也费劲,就说去北戴河!夏天现在都抢不到火车票,像我喜欢自驾游,如果没有油车,自驾318 未来只是传说了!我亲戚16年花小30买的E6 310续航的 这次冬天100都跑不到了 我觉得电车适合南方 小城市 并不具有普及型 !个人见解啊!如不同意当我没说哈
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    • XXXLLL现在的电动车不更换新材料电池,或新的能源,发展前途有限,迟早要淘汰
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    • 昨天的昨天 @XXXLLL 嗯 目前的电车 太不方便了 暂且不说自燃什么的,就说使用起来局限性太大,特别是一线城市,停车都费劲别说私家车位了。
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    • haomaid电车已经大势所趋,可以看到的证明就是 不限牌地区也在大批量买电车。以前电车不保值是因为续航短而迭代快,并且补能不方便。而现在的续航几乎可以匹敌油车了,到处可大功率充电,另外就是电车驾驶起来更得心应手,应用场景也多
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    • 昨天的昨天 @haomaid 现在补能方便吗?没觉得到处大功率?天通苑一共有几个啊?这还是天通苑电车没多少的情况下,天通苑有多少空地可以再建啊?停车都费劲。续航匹敌油车。。。你说的是加油的混动吧?续航在夏天可能接近点油车,但是五年以后十年以后呢?应用场景?我油车新疆西藏都去了,电车行吗?我周末没事儿去个内蒙 电车型吗?
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    • haomaid@昨天的昨天 我家油车长期闲置,主要开电车,因为驾驶感更好、更省钱。我主要跑长途多,最远单程距离3000公里,过程中充电无障碍,服务区充电桩基本100KW起步。新疆西藏和内蒙个别充电设施不完善地区最终也会完善,因为是大势所趋,往东往南的基本都打通了。开电车的美好感觉只有开过了一年以上才会真正有,建议试试?
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    • 昨天的昨天 @haomaid 所以为何要说家里有油车,家里有没有油车的基本都选DMI了 毕竟电车的局限性太大,驾驶感受也就是所谓的提速快,这个毋庸置疑,毕竟电机是直给的!但是乘坐感受并不好,我公司的公务车就是电车奥迪纯电当时60多万买的,后来老板觉得不行换了GLS把这车当公车了,坐车太容易晕车了,而且续航夏天凑发,冬天直接坎版,其次看您应该是很少自驾游,首先内蒙服务区基本都没有充电桩不是个别,其次难道每次充电都要找条高速上个服务区吗?其次夏天周末高速服务区加油都排队,充电就呵呵了!所谓的大势所趋就是政府鼓励而已,并不是真正大势,电动车只能是过度,不可能代替燃油车的。我有个同时买的特斯拉,为了充电放弃住城里的房子 ,跑去住郊区。以前每天在单位地库充电还行,后来停车费涨价了 他不开车了充电非常麻烦只能搬家。。。
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    • 昨天的昨天 @haomaid 所以您看新能源销量可以得出结论,造车新势力最畅销的就是理想,因为它是增程式的,就算是加油费油用电费电但还是新势力三杰老大,其次在说低端的比亚迪,比亚迪销量暴涨是出了DMI和一众低价位纯电以后,卖的最好的单车应该是最便宜的海鸥,我记得上个月仅次于特斯拉卖了4万多台,零百15秒还不如飞度,说白了就是精装F0 大家买新能源大多数为的不是什么性能,是为了便宜和指标!为了提速感受?那就不会同一品牌同一车型DMI的销量吊打DM了,个人瞎琢磨的啊。如果不喜欢就当我放个不好的气好了 哈哈
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    • KKTMQ@昨天的昨天 嗯 (°_°)… 如果只有一台车还是不要选择电车,混动是不错的选择
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    • 燕窝鼠家里有油车的可以再买电车,单位或者家里有固定的桩子充电那没问题,出去玩当前还是油车方便,去年十一自驾山西,高速一路畅通,没看见几辆电车,估计都不敢开出来吧,所以服务区没有排队充电的情况,几个桩子基本也就是几辆车在冲,电车当下使用成本确实很低,不过换车成本应该很高,电池这玩意肯定就不值钱了
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    • haomaid被你说的啊都恍惚了 哈哈 我可主要是自驾游,不是直接开车出去也是到了目的地租车。内蒙和东北地区多年以前深度自驾玩过,那时候还是油车,最近几年去的少,近几年去的主要是南边和东边,全是驾驶电车,从来没遇到过充电障碍,即便节假日高峰排队,只要穿过高速就可去对面服务区充电,基本上都有闲置可用(节假日同一时间段高速两侧车流差异大)。你说的坐电车晕车,这是司机不靠谱,踩油门脚法差,电车可是绝对的线性加速,比V6发动机都线性多了,只不过是瞬间爆发力大,有乘客的时候不能暴力开车,那百分百会晕。另外dmi我也不看好,过渡技术,纯电续航短。至于市内商业充电桩,不管市中心还是五环外都非常多,以天通苑为例,我知道就有两处 :奥北公园东侧和西三区南侧马路对面(目测有几十台快充桩)。估计你是早期电车用户,那个时候可真不方便,和现在没法比了
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    • haomaid@昨天的昨天 你谦虚了,大家都有各自使用体验嘛,我也只代表自己观点和感受
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    • 昨天的昨天 @haomaid 嗯 嗯 都是分享自己的感受,咱们不要求其他人认同自己的观点,纯属闲聊天,毕竟每个人的情况和条件不一样
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    • haomaid@昨天的昨天 是呀
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    • 燕窝鼠您是资深电车用户,要是油电同权,而且费用一致,纯粹从车的角度那您觉得当前电车和油车哪个更值得买?我没开过电车,也没有充电桩的条件所以没研究过电车
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      小区楼长
      Xc60 30左右落地,会聊还能低
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      居民标兵

      凯迪拉克一直这样搞,优惠巨大换销量,不像林肯价格坚挺。我美系车支持者,买过 的车 2 福特 1 别克,如果升级到豪华品牌个人还是倾向林肯的,有格调,更有豪华代表性,动力底盘更佳,不过林肯 SUV三剑客 去年这次改款拉跨了销量惨淡,如果不升级到豪华品牌而是同系列升级,那福特中大型 SUV探险者是绝对值得一买的,同级没比它更好的,价格同样坚挺

    • 洒脱林肯也这样啊 12月初 航海家谈到落地29万多 航海家啊!比XT5豪华大还便宜配置还比XT5高
      拉黑 3个月前 电脑端回复
    • 燕窝鼠因为福特混的一年不如一年,车上市时定价本身就已经偏低了,所以优惠的“绝对值”和老凯这风格的比就小多了,最终落地价格都可以,我觉得现在买油车就美系车最值得买,油耗早就不高了,底盘和做工用料都很好,发动机更不用说常年沃德十佳,就是常年被带节凑质量差、油耗高,日系照样机油乳化,大众那质量就别提了,真讲究驾驶感受的 就家用这级别的啥日系德系的都靠边站哈哈(BBA除外,不是一个价位的)
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    • 洒脱 @燕窝鼠 现在的还行吧 亲戚有台君越 大概11个油 比我13年的迈锐宝强多了 我13迈锐宝 现在才开了9万多 当年21落地的大顶配啊 缺点是6速变速箱反映太慢 油耗大概13个多14个的样子 目前 点火线圈换过一次 电瓶换过2次 倒车雷达 坏了 音响顾坏过一次 启动马达 坏过一次 其他的还好 十年的车了 好歹 不过是真不保值啊 4S评估价是1。9万 我擦 13的飞度也能卖个2万多啊
      拉黑 3个月前 电脑端回复
    • 燕窝鼠我是 20 年君威换的锐际,老君威 10 年了,2.4+6AT,那个时候是费油,得 12-13 以上,,毛病嘛当时那批货据说变速箱是个雷,我开 10 年到没事,就是节气门老得洗, 不洗发动机就亮灯,然后 ABS 线跑几万就磨损坏了定期换一根,再然后就是第八年了底盘不知道哪里渗油,渗了 2 年也没管最后置换的时候我看收车的也不看,最后抵了 3w 多换了福特,2.0T全系高功率+8AT黄金动力组合+铝合金下摆臂的紧凑级 SUV,上市才20w,市区综合油耗 10 左右,高速油耗 6 -7 表显能续航近 1000 公里。保值这事吧咋说呢,油耗低的家用属性强的壳子大的好出手,这几条和讲究驾驶感受的美系不沾边
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    • 洒脱 @燕窝鼠 那您那君威跟我迈锐宝用的一样的变速箱发动机,锐际我当时也关注了,当时全系标配四驱,唯一的缺点就是小点,我现在也琢磨换啥车呢,不想要轿车了,家里全都是轿车。。。MPV也就买得起现代那个库斯途顶配21个才 SUV选择太多了。。。航海家各方面都满意 就是外关不是特别来电,顶配X1又觉的掉价 让人感觉没钱还装X 不过个人还是挺喜欢的。丰田凌放吧 也还行 太难选了
      拉黑 3个月前 电脑端回复
    • 燕窝鼠那就是那时候的通用家轿的主流配置,锐际小的话 X1 也不行吧,航海家刚好不大不小,冒险家卖的最多。我20 年是没怎么关注豪华品牌就想着换个 SUV 开得了,结果看来看去合资就日系那三货和大众途观,其他就是国产电车了我没地方充电,然后就是别克昂科威也挺好,正准备买的时候锐际上市,我一看可以啊,这么高的配置才卖 20,换日系大众同配置指定 25以上了,而且就日系 车的驾驶感受比通用和福特差多了去了,我第一辆车经典福克斯开着又很好就直接换锐际了。车是小了点,主要是后备箱小,乘坐不小,开起来保持福特车的一贯水准,底盘韧劲十足有高级感,再加上动力系统完全越级,不过我如果晚半年换车应该就多加几 w 换冒险家了,外形好很多,配置和内部氛围豪华感也比锐际强好多,可惜这次改款冒险家和航海家前脸给弄的不伦不类,还不如不改,要换丰田你得试驾,要受得了这个级别的 SUV驾驶感受才行,或者已经不太在乎驾驶感受和材料,以稳定可靠耐用为最优先也可以,家里人还有一辆神车卡罗拉,10 多年了几乎没毛病,就是开起来别要求啥隔音、质感啥的了
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    • 洒脱 @燕窝鼠 X1比锐际大 而且外形啥的我也更喜欢 德系车城里开更灵活 美系高速更舒服 贴地飞行的感觉,日系车现在就是本田不行,丰田的底盘质感隔音已经提升了 而且为何是凌放也是因为相对来说 它是更接近NX的车 就是RAV4 精装版 各方面都有提升 而且混动更省油 起步更平顺 试驾了 底盘不错的 动力也可以 相当于长轴325的动力 外形是我的菜 内饰一般,没啥豪华感 ,主要比纯油车使用成本还低 主要是花20大几买个4.75的丰田 在考虑值不值 这价格加一丢丢都能上XC60了
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    • 燕窝鼠你说的也对,我家那个老花冠卡罗拉都 10 多年前了那肯定和现在没法比,因为换车时候对比的几个竞品实在不咋的,当时日系三强比起来那还是 rav4 更强,毕竟架构那时候变下一代了。你说现在凌放都接近 NX 的水平了那自然可以,丰田品控怎么相对也算好的。锐际这个车吧看起来越看越不好看了哈哈,海外版不错挺精致的,说来说去要是航海家这次改款外观没拉跨那应该就是首选。如果买电车那国产车一大把,其实就更不好挑了,你说一帮搞 IT 的一窝蜂搞车,到底行不行,都在比沙发彩电和智能驾驶,车越来越是个工具属性了,没人在乎驾驶属性了
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    • 洒脱 @燕窝鼠 嗯 航海家这次外观改的太小家子气了 真不如之前的大气 气场一下子都没了 其实以前一直惦记马自达CX-8 的 又大又便宜 还是自吸的 当时5米的车落地24万多 配置也还可以 可惜停产了
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    • 燕窝鼠嘿,咱哥俩的选车思路几乎一样哈哈哈,我因为孩子上学回城区老房子停车困难只能在紧凑里选,-5 也是当时备选,就是比锐际还小,但是那外观前脸真是棒极了,如果-8确实是大了对我来说,还有就是马自达国内没有带 T版本的发动机。2.0 不够 2.5 又贵了,当然要是引进 2.5T 的就更贵了,好像马自达是没有 2.0T 黄金排量的发动机。看来兄弟买车也是不愿意随大溜,净找这些小而美销量不咋地的嘿嘿
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    • 洒脱 @燕窝鼠 缘分啊,我家也快回西城了,正研究平房装修呢!其实一直挺喜欢马自达的,之前有台2.0的星骋,质量上没什么硬伤,虽然哪怕2.5的提速也不快 但是好在变速箱聪明开着还是挺顺手的,其次就是外形好看,配置符合我的习惯,不过好像之后马自达就开始用丰田的动力总成了,其实带不带T我倒无所谓,岁数大了现在开车也不那么激进了2.5自吸我觉得够了。
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    • 燕窝鼠回西城这个居住条件确实差了好多啊,赶紧上完学还回天通苑大房子住去。为稳妥干脆你就买凌放得了,丰田混动独一份,价格都被电车给打下来不少了,驾驶感受如你所说那就挺合适的,MPV 买小了不行,就得大别克 GL8 和塞纳选一个,看带多少人了,大多数 4 个以内还是 SUV 合适
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    • 洒脱 @燕窝鼠 哎 是啊 就21个平方 还要改造 还要把厕所弄进来 还要搭内2层 乱七八糟加起来1台三系进去了.....想想未来10来年就要那样生活确实有点难受......但是吧西城一类学区不去吧 又不甘心,真累啊!,目前在凌放 航海家 还有X1三个里犹豫,MPV其实就是当4座车用,因为两遍父母也都有车不会坐那么多人的,主要是之前朋友提台艾力绅 第二排那个舒服啊 特别是长途 老带劲了
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    • 燕窝鼠时间很快,我都一晃.回来 5 年了...... X1我觉得还是算了,这代航海家主要就是前脸,侧方后方没问题,级别我看虽然凌放说是中型,但是轴距还没冒险家和锐际长,级别应该还是和航海家差一级不太好比,有孩子的不想麻烦的随个大溜选凌放也不会有错,大四座那就是看中二排中间有过道,那新款锐界 L 2+2+3布局的 SUV 合适,第二排有过道,是独立座椅还有电动腿托,和 MPV 第二排舒适度一样,第三排不用基本就当大后备箱了,兼具 SUV 和 MPV 优势,就是内饰质感不太好,座椅是真不错
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    • 洒脱 @燕窝鼠 主要看中的是 带腿托的座椅啊 小长途后面睡一觉 老带劲了
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      居民标兵

      用李总的话,搞不懂,现在还有人买燃油车。。。哈哈。我08年在来广营一个叫骏宝威的4S店买的第一辆车速腾,然后去年,这家开了近20年的4S店倒闭了。。。你说燃油车还咋弄。。

    • KKTMQ别说店了电车品牌倒闭的更多。。。比如威马 汉腾 拜腾 云度 奇点 赛琳等等说不过来的高合也在走破产流程了,更不用说新势力每年几十个邪恶都在亏损!这还是有补贴有政策的情况下,其次你说李斌李总我06年就认识了,人家玩的是资本。。。。
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