本来,这是一次好机会,借这个机会可以讨论提出改进小区停车管理的要求。
停车位越是紧张越是需要加强管理,这一次,除了拆地锁、提高外来停车费,还有什么管理措施吗?
根据相关政策规定,拆停车位是有依据的,但是如何改进管理可是没有依据的,只能是不断争取。
本来,在讨论中忽略掉无谓的攻击、对错争论,一些人还是提出了改进措施的,还想再把大家的意见整理出来,可能就形成更好的建议提出来。但是行动比讨论更快啊!
目前,拆地锁,怎么拆?后面怎么管?不清楚!
本来,这是一次好机会,借这个机会可以讨论提出改进小区停车管理的要求。
停车位越是紧张越是需要加强管理,这一次,除了拆地锁、提高外来停车费,还有什么管理措施吗?
根据相关政策规定,拆停车位是有依据的,但是如何改进管理可是没有依据的,只能是不断争取。
本来,在讨论中忽略掉无谓的攻击、对错争论,一些人还是提出了改进措施的,还想再把大家的意见整理出来,可能就形成更好的建议提出来。但是行动比讨论更快啊!
目前,拆地锁,怎么拆?后面怎么管?不清楚!
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昨天去的城里的一个小区,是地上写车号,白天没人就可以随便停,但要留联系方式,晚上算固定车位。个人觉得也应该分开,如果愿意租固定车位那租金就应该翻倍,非固定车位按现在的价格,这样比较合理,地下车位也是,固定的价格翻倍,毕竟现在停车费太低了
这绝对属于物业一家独赢,全体业主皆输的局面。
物业目的终于达到了:能收更多的外来车辆的钱,住户还是没有车位,想要停车你们就继续狗咬狗吧!
我怀疑哪些整天叫嚣要拆地锁的,压根就不是业主,而是物业的腿子。
其实也不用怀疑,真正的业主若没有停车位,只要脑子没毛病,首先想到的一定是限制非业主车辆进入。就像有人进你们家,或者整天在你们加楼道溜达,你想到的肯定是想办法把它轰走。
多参照北京其他车位紧张的小区如何管理就好了。地锁,方便的很少数人,车位共享是趋势。
那些说支持拆地锁就不是业主的,看不到这么多小区业主支持拆吗?
“”物业目的终于达到了:能收更多的外来车辆的钱,住户还是没有车位,想要停车你们就继续狗咬狗吧!”,你说得太对了!现在没占到车位的后来业主咬占到车位的业主,拆了地锁,为了占车位,更要互相咬了。物业收着更多的钱,看着业主互相咬~~~~
谁说要拆地锁了?