最近有关小区地锁的讨论激起很多讨论。
小区刚建成的时候，全北京很多小区都在兴装地锁，天通苑物业给装了也无可厚非。但是现在北京大部分小区虽然还是不能满足每个车主都有车位，小区地锁基本都拆除了，天通苑成了很少数还有大量地锁的小区。
看到一些有地锁的业主为了不拆地锁提了很多理由。
“先来先得”：最先住的业主就有权利先占车位地盘，这种说法对于地上车位完全没有法律依据，而且老业主可能也有换房的一天，谁也不希望住在这样“先到先得”，每晚浪费很多停车面积的小区里。
“防止小区外的车辆停”。现在有地锁的一些人，原来是很不关心外来车辆的，因为他们总有地方停。但一说拆地锁，这个理由肯定被抛出来。实际上地锁更大可能是妨碍了本小区业主的停车。而且按照这个逻辑，有地锁的业主应该支持物业把小区里所有空地都安上地锁分给其他业主，建一个满是地锁的奇葩小区，才能防住外来车辆。
所以，拆地锁的理由其实非常充分，但是毕竟涉及到少数业主的利益，估计给有个过程。盼着天通苑小区的地面尽早能实现无地锁，同时物业和社区也应该尽快考虑怎么建设封闭小区的问题。
坚决反对拆地锁 拆地锁不仅仅会造成由于抢车位而导致的邻里矛盾 而会引发各种抢占车位的不文明行为 各种占车位的道具也会破坏小区环境 喊着拆别人地锁的人，自己想想为什么没有固定车位 别人排队等车位的时候，您上哪去了？现在想不劳而获占别人的车位？无耻之极
我看哪个强盗敢拆我的地锁？朋友来了有好酒！豺狼来了有猎枪！
一帮强盗杂碎！
这几块料就是地痞无赖，买车时明知没有固定车位，买了车却要拆别人的车位，丑恶嘴脸表露无疑。
谁在发关于拆地锁的帖子，别怪我开骂，如果没事闲的，打12345让政府增加车位，别总着想站别人的车位
回来晚了把车停进绿化带，是车主素质问题 和地锁没关系 小区内部的停车位比例也不是1：1 永远有车没地方停 把人家地锁拆了 那人家有固定车位回来晚了 车位被红眼病停了 车应该停在哪？你回答一下这个问题 是不是也要开进绿化带 或者堵塞消防通道？
“空置率能达到30%以上”，这个数据怎么来的？据我所知，物业安装的地锁没有空缺的，这一点你可以到物业公司去查，在东二区南边的方佳物业一楼，物业有一本台账，详细记录了每一个车位的编号，对应的车牌号，业主及楼门号。每年续费都会在这上面记录，如果业主没有及时续费，车位就可能被别人占上，因为排队等车位的人很多，不可能有空余的车位闲置。你如果怀疑哪个车位是闲置的，你可以看一下地锁旁边的编号，物业的车位每个都有，记好编号，去物业查询，如果没有人使用，那恭喜你，可以有一个固定车位了。至于“地锁已经成为了可转让资源，网上高价转让地锁车位使用权的大有人在”，这句话也要有证据，否则物业可能告你造谣，诽谤。
天通苑社区庞大，每个小区情况也不太一样，早开盘的老区、东区地锁使用率比较高，但也有长期闲置情况，北一北二北三区，地锁空置现象非常严重，空置率能达到30%以上，大量地锁空闲，晚回来的业主被迫把车开进绿化带，人行道上甚至把消防通道堵上，存在很大的安全隐患，而且地锁已经成为了可转让资源，网上高价转让地锁车位使用权的大有人在，这样的乱象不该治理吗？地锁还不应该拆除吗？
行动大于喊口号，昨天有位邻居的帖子建议非常好，经常喊着车位共享、拆地锁的那几位业主，可以率先垂范，从我做起，为回天行动添光彩，将车位上的地锁拆除、将车位地点公布，共享给大家使用，如果效果好，建议物业进行全面推广，为先行先试的业主点赞。如果那几位不跟进，或者不具备条件跟进，真怀疑他们的动机。
本帖最后由 ttyers 于 2021-1-20 10:41 编辑
有空了解一下其它小区停车位地面或吊牌上的车牌号是干啥的。
有空百度一下优先续约权是啥意思。
一个正常的业主不会支持用极端的手段建立一个您以为的奇葩社区，
而是联合其它业主一起减少外来车辆和外来人口，维护业主利益。
邪不压正你可考虑好了
到时候大家都知道你是谁了
你们几位都是躲在黑暗处干着见不得光的勾当的
你看人家沉默羔羊多聪明
看见对他指名道姓的帖子
来个挨草打呼噜
装不知道