一场瘟疫不可怕,但验证了一个事实,北京的雾霾来自哪里,今天看电视一位据说是专家的人说北京市的雾霾来自周边无法停产的企业。即便是在这疫情严重的期间也无法停产,咱们不纠结是为什么了。我这心里的一块石头总算落地了,否则我开了这十年车,还以为破坏了国家环保事业呢!
呼吁,北京市立即停止机动车限行措施!堵在路上我们已经不怕了,我们不想传染也不想传播传染病!
呼吁:北京市取消限行!
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一场瘟疫不可怕,但验证了一个事实,北京的雾霾来自哪里,今天看电视一位据说是专家的人说北京市的雾霾来自周边无法停产的企业。即便是在这疫情严重的期间也无法停产,咱们不纠结是为什么了。我这心里的一块石头总算落地了,否则我开了这十年车,还以为破坏了国家环保事业呢!
呼吁,北京市立即停止机动车限行措施!堵在路上我们已经不怕了,我们不想传染也不想传播传染病!
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这么说吧,限行的主要原因不是污染,恰恰是拥堵。
而治理拥堵是一个城市管理水平的体现,是不可能交给自然调节的。
地铁站早晚高峰的时候为什么要限流?大家往死里挤,谁本事大谁挤进去不行吗?
餐厅用餐高峰的时候为什么要拿号等位?大家都堆在门口,谁先冲进去谁先吃不行吗?
医院为什么要挂号?都往科室里进,谁先抓着大夫谁先看不行吗?
这不叫自然调节,这叫管理的失败。
诚然,有人因为地铁限流耽误了时间,有人因为用餐排队错过了饭点儿,还有人因为挂不上号只能去别的医院甚至耽误了病情。
但是这些举措却保障了大部分人可以有序的乘坐地铁,进店用餐和住院治疗。
在资源和需求不能匹配的时候,限行、限流、排队、挂号都是保障秩序的管理措施。
北京是一个资源和需求极度不匹配的城市,买车要摇号,开车要限行,落户要积分,孩子上学要户口和学区房,好像处处都受限制。
这些限制虽然让很多人感觉变扭和不方便,但恰恰是这些限制,才堪堪维持住了北京的运行和秩序。
疫情以来一直没限行哦
有多少资源和你想不想要是两回事。以前凭票购买就是因为资源短缺,发Pia0据为了限制人们的获取量。
现在不用凭票了是因为社会发展了,资源生产量上来了。
但是稀缺资源一样是要限制的。
你以为买房没有限制?首套房和非首套房的首付金额和税率了解一下?
你以为上学没有限制?为什么学区房那么破的房子卖几千万,每平米几十万还有人抢着买?
你以为买车没限制?多少人全家出动几年都摇不上号。
在资源稀缺的地方,比如北京,你想落户都是千难万阻,积分落户制。多少人来北京只能“漂”着,落不了户,孩子上不了学,看病没法报销。
为什么?
因为北京的学校早已人满为患,北京的道路早已车满为患,北京的房价在众多想要落户安家的人争相购买下早已突破天际。
说句极端的话,如果现在发生了什么大灾大难,国家的生产水平落回到了建国初期凭票购买的生产力,那么恢复票据制度也不是不可能的。
这与你想不想要这样的生活,这样的城市无关。只与资源供给率与需求率的匹配有关。
我的意见是:污染与能源结构有关,限行对控制和减少污染效果非常有限,所以应该取消限行。取消限行无非是增加些堵车而已,那么如果怕堵车的可以选择别的出行方式或选择别的出行时间。这样自然调节更好。
那那那~我呼吁不要摇号了~随便买( )我摇好几年了没摇到(ー`ー)。不过这事儿在天通苑社区论坛说没用,天通苑管不了全北京~去市论坛呼吁吧
暂时取消是因为疫情 彻底取消不太可能 限行是为了缓解交通拥堵 除非外地车不许进京了
限行不仅仅是针对雾霾,还有缓解交通拥堵的目的,所以想要彻底取消——难!
不看新闻和交通提示吗?现在是没有限行的,什么时候限行等通知。
我呼吁的是彻底取消!
临时取消我已经呼吁过一次,这次我呼吁的是彻底取消!